Поводом для таких заявлений стали сбои в работе GPS-навигации самолетов, в которых предсказуемо обвиняется РФ
Директор финского Института международных отношений, кандидат в Европейский парламент от партии «Национальная коалиция» Мики Аалтола предложил ограничить запретить России к Калининграду. Об этом сообщило издание Verkkouutiset.
«Помехи в работе GPS исходят из России и российского Калининграда, расположенного на берегу Балтийского моря. Если Россия мешает нам осуществлять авиаперелеты, почему бы не запретить или ужесточить доступ России в Калининград?» — заявил Аалтола.
27 апреля глава отдела авиакомпании Finnair по связям с общественностью Пяйвют Таллквист рассказала, что самолет компании не смог приземлиться в эстонском аэропорту Тарту из-за помех GPS.
Позже командующий силами обороны Эстонии, генерал Мартин Херем заявил британской газете The Telegraph, что на восточном фланге НАТО был выявлен сбой в работе GPS-навигации авиалайнеров и кораблей. По его словам, помехи были обнаружены на территории от Финляндии через страны Прибалтики и Польшу. Издание утверждало, что в работу GPS якобы вмешивается российская система радиоэлектронной борьбы.
С начала 2024 года число сбоев в работе GPS воздушного транспорта в Финляндии уже в три раза превысило показатель за весь 2023 год. Как писала газета Helsingin Sanomat, большая часть случаев зафиксирована у границы с Россией.
Ранее бывший министр внутренних дел Латвии Марис Гулбис заявил, что НАТО и Европейский союз могли бы «забрать» у России Калининград. В ответ на это заместитель председателя Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев назвал Гулбиса «очередным придурком», который «выпил или съел что-то плохое» и предлагает начать третью мировую войну.
А до этого эксперты из американского издания National Interest назвали Калининградскую область «худшим кошмаром» для НАТО. Они разработали сценарий гипотетического нападения условного противника на этот российский регион с моря. Выводы специалистов для потенциального агрессора оказались неутешительны.