Как мы уже сообщали, сегодня в Москве приступили к крупномасштабному проекту - строительству первой части четвертого транспортного кольца. Новую широкополосную дорогу потянут с востока в направлении севера — от шоссе Энтузиастов до Щелковского шоссе.
Трасса будет бессветофорной, и замкнется к 2013 г. Впрочем, некоторые специалисты все равно считают, что кольцо не решит проблем с "пробками".
Более того, часть кольца пройдет под музеем-заповедником "Коломенское": это будет 4-километровый тоннель, выход из которого построят уже на другом берегу Москвы-реки.
А надо отменить, что "Коломенское" - место исторически важное, там до сих пор проходят раскопки. Специалист отдела трассы, эксплуатации и геодезии института “Метрогипротранс” Светлана Кабанова говорит, что беспокоиться не о чем: "Тоннель как раз защитит заповедник от выхлопов и шумов и одновременно позволит удешевить строительство участка второй кольцевой линии метро".
Градостроители уверяют, что тоннель под Коломенским просто необходим, так как именно на границе Южного и Юго-Восточного округов прерываются транспортные связи общегородского значения. Соединив между собой эти районы, можно решить серьезнейшие транспортные проблемы.
Но о том, будут ли нарушены археологические слои - специалисты умалчивают.