Труд: Пешеходы пожизненно: в Думе предложили ужесточить наказания за смертельные ДТП

Главная Жизнь 11:19 01 Декабря 2014 3618

Пешеходы пожизненно: в Думе предложили ужесточить наказания за смертельные ДТП

На Западе водителям могут впаять крупные штрафы даже за незначительные нарушения ПДД, а в Азии за совершение аварии с жертвами можно получить и высшую меру

Виктория Фоменко

Напечатать

Любителей быстрой езды и вождения в пьяном виде может в ближайшее время ожидать малоприятное законодательное новшество. Как сообщают «Известия», депутат Госдумы Олег Нилов предложил ужесточить наказание по статье «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств». Парламентарий предлагает пожизненно лишать прав водителей, которые насмерть задавили пешеходов или погубили людей в другой машине.

Свою инициативу депутат объяснил происшествием в Калининграде: там водитель Сергей Кривченко, управлявший Lexus LX 570, сбил насмерть двух женщин. При этом правоохранительные органы, по данным депутата, не торопятся расследовать происшествие, несмотря на то, что в крови водителя было обнаружено 1,3 промилле алкоголя.

Чтобы простимулировать местных правоохранителей, Нилов отправил депутатский запрос в Генеральную прокуратуру. Парламентарий поинтересовался, каким образом человек, в 2004 году устроивший ДТП, в котором погибли два человека, сумел избежать наказания и вновь сел за руль. Нилов просит прокуроров изучить действия следователей, которые вели дело Кривченко.

Автомобиль как орудие убийства

Одновременно с попыткой привлечь к ответственности правоохранителей, которые предположительно спустили дело на тормозах, Нилов решил добиться ужесточения запрета действующего законодательства. В настоящее время за совершение смертельной аварии могут посадить на срок до семи лет и лишить прав сроком до трех лет. По мнению парламентария, такое наказание является слишком мягким. Депутат предлагает не только пожизненно отбирать права, но и лишать нарушителей автомобиля.

«Машина в данном случае становится орудием убийства. А орудие убийства необходимо изъять. Поэтому я также предлагаю конфисковывать автомобили в счет компенсации и выплат родственникам погибшего», – пояснил Нилов журналистам.

Некоторые представители сообщества автолюбителей заявили, что сомневаются в эффективности таких мер. «Эти меры — постфактум: мол, пусть сначала водитель собьет насмерть людей, а потом мы у него права отберем и машину. Так виновник потом пересядет на машину друга, брата, свата — и будет дальше ездить», – заявил автомобильный правозащитник Виктор Травин. Он также отметил, что при введении практики конфискации машин могут быть нарушены конституционные права третьих лиц.

По мнению Травина, необходимо не увеличивать количество запретов и ужесточать санкции за их нарушения, а воспитывать гражданское общество. «Нужно заняться профилактикой. Возьмем США: если американец увидит своего друга, который пьяным садится в машину, он позвонит в полицию и предупредит, чтобы те задержали друга, пока он никому не навредил», – рассуждает правозащитник.

Форточка в Европу

Впрочем, его позиция представляется не столь сильной, если хотя бы бегло ознакомиться с мерами, которыми воспитывается «гражданское общество» в других странах. В западных государствах обращает на себя система жестких штрафов: даже самые незначительные нарушения ПДД, вроде непристегнутого ремня безопасности или «криво» припаркованной машины, наказываются так, что у многих исчезает желание совершать более серьезные проступки. А в некоторых странах Азии нарушение ПДД фактически приравнено к уголовному преступлению, со всеми вытекающими последствиями.

Великобритания – страна с наиболее жестким автомобильным законодательством в Европе: за превышение скорости штраф составляет от 1000 до 2500 фунтов стерлингов. При наличии в крови 0,8 промилле алкоголя джентльмен заплатит 3000 фунтов; не джентльмены, то есть автоледи, платят столько же. Проезд на красный будет стоить водителю 1800 фунтов, непристегнутый ремень – 500, а неправильно припаркованная машина обойдется «всего» в 40 фунтов.

В Германии неправильная парковка наказывается штрафом от 10 до 25 евро, непристегнутый ремень – в 30 евро. Проезд за запрещающий сигнал светофора стоит от 90 до 360 евро, а превышение скорости штрафуется на сумму от 400 до 480 евро.

В Канаде превышение скорости более 60 километров в час может обойтись гонщику в 10 000 долларов. Наказание за пьяную езду составляет от 600 долларов, а за непристегнутый ремень - 100 долларов.

Ответственность по-азиатски

В Японии, культура которой никогда не чуждалась практики коллективных наказаний, действуют еще более жесткие меры по борьбе с безответственными водителями. В стране существует правило, согласно которому за пьяное вождение отвечает не только сам автомобилист, но и все совершеннолетние люди, в присутствии которых он сел за руль. Штраф для пассажиров, едущих с нетрезвым шофером, составляет около 3000 долларов. На основании этой нормы японские полицейские наказывают даже барменов, наливающих посетителям, прибывшим в заведение на своих колесах.

Для самих водителей штраф за нетрезвую езду составляет один миллион иен (порядка 8 700 долларов США). Если нарушитель не способен заплатить эту сумму, его ждет тюремное заключение сроком на пять лет. Драконовские штрафы были введены после аварии 2007 года, произошедшей в городе Фукуока, в результате которой погибли трое детей.

В Китае также существует вполне европейская система штрафов, что при китайском уровне доходов большинства населения отбивает у многих лихачей желание нарушать ПДД. Санкция за превышение скорости составляет около 2000 юаней, что эквивалентно 318 американским долларам. Вождение в нетрезвом виде карается 15 сутками административного ареста, лишением прав на срок от 3 до 6 месяцев и штрафом от 500 до 2000 юаней. А несколько лет назад в стране была принята поправка, которая ввела смертную казнь за ДТП, в котором погибли люди.

Напечатать

Жизнь 00:01 / 20 Марта 2026 16458

Бульварный роман

История про школьных друзей, разъехавшихся из центра по разным окраинам Москвы

Андрей Гореловский

Труд

Этим карточкам почти 10 лет. Тверской бульвар, конец марта, воскресенье, дождичек с утра накрапывает — но он не раздражает. Что происходит в кадре? Ничего особенного, но история хорошая —...