Загрузка катамаранов «Сочи-1» и «Сочи-2» не превышала 10-20%
Власти Крыма отказались от использования катамаранов, которые ходили между Новороссийском и Феодосией в качестве альтернативы паромному сообщению, из-за нерентабельности. Об этом, как передает ТАСС, сообщил министр транспорта республики Андрей Безсалов.
«Опыт эксплуатации показал, что они совершенно нерентабельны, загрузка не превышала 10-20%. Фактическое время хода от Новороссийска до Феодосии составляло от четырех до шести часов», - сказал чиновник на выездном заседании регионального правительства в Феодосии.
Разговор о катамаранах начался с того, что председатель городского совета Светлана Гевчук подняла вопрос о восстановлении их работы. В качестве аргумента она напомнила, что катамараны, в отличие от паромов, могут работать в трехбалльный шторм.
«В трехбалльный шторм они фактически могут ходить, но я не позавидую тем, кто там окажется. Лишних денег на их содержание у нас нет», - ответил ей министр транспорта. Глава Крыма Сергей Аксенов согласился с этим доводом.
Скоростные пассажирские катамараны «Сочи-1» и «Сочи-2» перевозили пассажиров из Краснодарского края в Крым и обратно с 1 июня до 31 августа 2014 года, когда складывалась наиболее сложная ситуация на Керченской паромной переправе. Каждый рассчитан на 300 человек.
В настоящее время на паромной переправе между Крымом и Краснодарским краем работает 10 паромов. По словам Аксенова, в этом году переправа сможет перевезти шесть миллионов пассажиров.
Недавно проблемой транспортного сообщения между Крымом и материковой частью России заинтересовались на Украине. 28 марта на сайте президента страны была опубликована петиция с предложением ввести плату за проезд по Керченскому мосту. По состоянию на время написания новости под ней подписались семь человек из 25 тысяч, необходимых для ее рассмотрения в администрации главы государства.
А 25 марта было зарегистрировано обращение с предложением вообще запретить строительство моста, поскольку он якобы будет мешать судоходству между Черным и Азовским морями. Это предложение поддержали 95 человек.