Все-таки не бесполезны были жалобы пассажиров на старые, дряхлые маршрутки, которые курсируют
Все-таки не бесполезны были жалобы пассажиров на старые, дряхлые маршрутки, которые курсируют по дорогам Москвы. Кто не знает - дня не обходится без аварий этого вида общественного транспорта. В погоне за рублем - зарплата водителей напрямую зависит от количества пассажиров и поездок, они гоняют как сумасшедшие, нарушая правила и подсаживая пассажиров сверх нормы. В результате - ДТП, часто - с человеческими жертвами.
Недавно на нашем направлении от метро "Динамо" появились новые мини-автобусы, которые вытеснили ветхие маршрутки. Они более вместительны, в салоне могут комфортно сидеть 18 человек, а прежде - только 12. Курсируют они так же часто, и что важно, хоть машины и новые, цена проезда осталась старой - 12 рублей. Вроде все хорошо, но недавно я задумалась, а не приведет ли все это к закрытию автобусных маршрутов, которые станут попросту невыгодными? При всех преимуществах маршрутки - это чей-то частный бизнес, сегодня он выгоден, они бегают, завтра нет - машины исчезли. И что тогда делать пассажирам?