Волга и другие российские реки катастрофически теряют свое судоходное назначение. К сожалению,
Волга и другие российские реки катастрофически теряют свое судоходное назначение. К сожалению, речники в отличие от осмотрительных железнодорожников очертя голову бросились в омут разрушительной приватизации, которая обернулась разрухой отрасли. Сначала сократились пригородные маршруты (не выгодны!). Потом были отменены транспортные линии в Пермь, Уфу, Ростов-на-Дону. При этом речные вокзалы в волжских городах превратились в магазины, рестораны и бары, а речников вытеснили на чердаки и в подвалы.
И вот очередное достижение реформ: последняя транспортная линия Москва - Астрахань (которая, кстати, исправно работала даже в XVIII веке) ликвидирована. Рейсовые теплоходы проданы за рубеж.
Удивляет, почему Минтранс молчаливо благословляет умерщвление столь социально значимого сектора речного флота?