В прошлом году российский Су-24 так же «непрофессионально» летал на эсминцем «Дональд Кук», после чего 27 американских моряков написали рапорты на увольнение
Военное ведомство США выразило возмущение действиями пилота российского истребителя Су-27, который 7 апреля осуществил перехват американского самолета-разведчика RC-135U. С соответствующим заявлением выступила официальный представитель Пентагона Эйлин Лейнез.
«Непрофессиональный перехват самолета мог причинить вред экипажам всех участвовавших в инциденте воздушных судов. Еще важнее то, что небрежные действия одного пилота могут привести к обострению напряженности между странами»,— вторя коллеге, заявил пресс-секретарь военного ведомства Марк Райт.
Соединенные Штаты намерены поставить вопрос об этом инциденте перед российскими властями по дипломатическим и официальным каналам, отметила Лейнез.
По утверждению американской стороны, их самолет находился в международном воздушном пространстве к северу от польской границы. Во время полета к нему с тыла приблизился российский истребитель. Он прошел мимо разведчика на большой скорости, после чего совершил два облета вокруг. Американские военные заявили, что российский пилот действовал «в небезопасной и непрофессиональной манере»; особое возмущение американцев вызвало то, что расстояние между самолетами в определенный момент составило всего шесть метров.
После маневров российского самолета американский борт развернулся и улетел на запад.
Американские СМИ отмечают, что RC-135 является модернизированной версией гражданского самолета Boeing-707. На этот самолет устанавливается радиоэлектронная аппаратура, которая позволяет собирать различную разведывательную информацию. В числе прочего RC-135 способны проводить ядерный мониторинг и заниматься электронным шпионажем.
Известно, что самолет, перехваченный российским истребителем, имеет кодовое наименование Combat Sent. Он оснащен аппаратурой, которая фиксирует радиолокационное излучение противника и перехватывает электронные сигналы. По мнению экспертов, полеты «к северу от польской границы», скорее всего, преследовали целью поиск российских оперативно-тактических комплексов «Искандер», размещенных в Калининградской области.
В свою очередь официальный представитель Минобороны РФ Игорь Конашенков подчеркнул, что американский разведчик приблизился к российской границе с выключенным транспондером – радиомаяком, который позволяет идентифицировать воздушное судно.
В марте текущего года западная пресса активно выражала возмущение тем фактом, что два российских стратегических бомбардировщика пролетели вдоль побережья Ирландии с выключенными транспордерами. Тогда европейские эксперты не скупились на заявления, что такие полеты являются откровенной провокацией.
Что же касается обвинений летчика в непрофессионализме, то в Минобороны РФ отметили, что этот вопрос находится исключительно в компетенции российского командования.
Облет RC-135U оказался весьма похож на инцидент годичной давности, произошедший в акватории Черного моря. 10 апреля в море зашел американский эсминец «Дональд Кук», направившийся к берегам Украины.
«Дональд Кук» - современный корабль типа «Арли Бёрк», предназначенный для борьбы с летательными аппаратами, противокорабельными ракетами и подводными лодками противника. Эсминцы такого типа вооружены двумя шестиствольными автоматическими пушками «Фаланкс», 74 зенитными ракетами RIM-66 SM-2 «Стандарт-2». Кроме того, они несут от 56 до 96 ракет «Томагавк», способных забрасывать ядерные и обычные боеголовки на дистанцию до 2500 километров. Управление противовоздушной и противоракетной обороной осуществляет интеллектуальная система «Иджис». Это чрезвычайно дорогие и мощные корабли, способные нанести сокрушительный удар по территории противника и в то же время имеющие возможности по отражению массированного ракетного нападения.
Однако 12 апреля к «Дональду Куку» приблизился российский фронтовой бомбардировщик Су-24. Самолет не имел ни бомб, ни ракет, однако повел себя очень агрессивно. Пилот имитировал ракетную атаку и прошел в десятке метров над палубой корабля, дав экипажу «Кука» возможность насладится ревом работающих двигателей. Затем российский самолет развернулся и повторил операцию. Таким образом бомбардировщик выполнил 12 заходов, после чего улетел на базу. Американский эсминец предпочел сменить курс, направившись в один из румынских портов.
Позже стало известно, что российские военные подавили работу радиолокаторов эсминца с помощью системы «Хибины». «Иджис» получила такую порцию помех, что не смогла даже выдать целеуказание ЗУ «Фаланкс», зенитные ракеты также оказались нейтрализованы. В результате современный корабль превратился в огромную плавучую мишень, а 380 членов его экипажа были вынуждены терпеть «грубые» действия российского пилота.
14 апреля Госдепартамент США выступил с чрезвычайно эмоциональным заявлением, в котором, в частности говорилось, что действия российского самолета деморализовали экипаж. Российские СМИ сообщили, что после захода в порт 27 членов экипажа написали рапорты на увольнение.
Станут ли увольняться пилоты RC-135U, пока не известно.