ДТП С БОЛЬШОЙ ДОРОГИ

Главная Жизнь 01:01 16 Октября 2008 2402

Про автоподставы все слышали, но не все в них попадали. Казалось бы, предупрежден - значит, вооружен. Но десятки автобандитов по-прежнему раскатывают в поисках простаков, готовых отстегнуть за ловко подстроенное ДТП.

Хлыстун Виктор

Напечатать

Автоподстава - это афера, при которой злоумышленники подстраивают ДТП, а затем угрозами заставляют "заплатить на месте за ремонт". Автомобилизация всей страны научила автоподставщиков выбирать себе жертв по определенным признакам. Если вы владелец последней марки Mercedes или, например, Toyo-ta Land Cruiser, то эти ребята будут искать не вас. Если же ездите на средней цены иномарке или просто на любом новом автомобиле, да еще и в одиночку, знайте: вы потенциальный клиент. Жертву автоподставы выбирают по формуле: чтобы был не очень бедным, платежеспособным и способным испугаться.
ПЕРВИЧНЫЕ ПРИЗНАКИ
От кого вам грозит потенциальная опасность? У подставщиков есть свои секреты. Одна из главных их задач - поменьше "светиться". Если у сверкающей иномарки госномер до неузнаваемости заляпан грязью (или просто отсутствует) - уже информация для размышления. Глухая тонировка стекол - еще один сигнал. Слегка помятое или оцарапанное левое переднее крыло может также означать, что перед вами дорожные пираты. Для того чтобы содрать с жертв побольше денег, ездят они чаще всего на бэушной иномарке, которую можно выдать за супердорогую модель. Ведь чем дороже выглядит подставная машина, тем больше можно требовать денег на ее ремонт.
НЕ МЕЧИТЕСЬ!
Все виды подстав трудно перечислить. В последнее время в ходу даже так называемые "дворовые": это когда вы выезжаете с автостоянки и задеваете либо специально подставленный чужой бампер, либо якобы даже проезжаете по ноге рассеянного пешехода. Разборки на "дворовую" тему, конечно же, малоприятны. Но гораздо опаснее встреча с подставщиками на трассе, когда вы мчитесь на большой скорости: их маневры могут привести к реальной аварии. Задача преступников - заставить вас занервничать, заметаться, резко свернуть или не успеть вовремя затормозить. Если вы следуете по левой полосе и вас настигает ретивая иномарка и начинает требовательно сигналить фарами, чтобы вы срочно уступили ей дорогу, не нужно пугаться и резко уходить вправо. Возможно, там вас уже поджидает подставной автомобиль сообщников, который вы не успели увидеть. Ретиво уступать дорогу нужно, как того требуют правила, лишь машинам со спецсигналами. Если почувствуете реальную угрозу, остановитесь у ближайшего поста ГАИ или в любом людном месте.
ПОПАЛИСЬ?
Предположим, подставлялам все-таки удалось устроить так, что вы задели их лимузин. Из него выйдут двое-трое стриженых крепышей и ласковым тоном спросят: "Что будем делать, командир?" Вы начинаете бормотать, что страховая компания все оплатит. "Пострадавшие" любезно наберут по своему телефону номер будто бы вашего страховщика. Но на другом конце провода вам ответят, что поскольку вы отъехали от места происшествия, то это уже не страховой случай. И тогда парни предложат оплатить ремонт на месте. Как показывает практика, в этой ситуации прежде всего не нужно паниковать.
- Из машины лучше не выходить и срочно звонить в милицию. Самим! Не надеяться, что туда позвонят ваши визави, - советует сотрудник МУРа Вадим Колесник. - Не исключено даже, что они вызовут оборотней в погонах. Хорошо бы еще иметь при себе несколько телефонных номеров: ГАИ, гор-отдела милиции, службы спасения. Можно звонить по любому. Крепыши вас будут запугивать, давить на жалость, что они "взяли покататься чужой автомобиль" и т.д. На все у вас должен быть один ответ: "Дождемся милицию". А лучше всего до приезда ГАИ вообще не вступать в контакт с вымогателями.
Единственное исключение: если бандиты оказались у вас в машине и реально угрожают оружием, лучше отдать им какую-то сумму, а приметы запомнить и позже обратиться в милицию.
ПЕЧАЛЬНЫЙ ОПЫТ
Ваш покорный слуга и ведущий рубрики "Как ездить" дважды попадал в подставы. Первый раз (а было это лет пять назад) вел себя, сознаюсь, как откровенный лох. Согласился отъехать с дороги, где произошло ДТП, потом позвонил друзьям, чтобы помогли деньгами, - в общем, развели меня по полной программе на 1,5 тысячи долларов.
Второй раз меня подставили недавно. И все-таки, хоть я и был научен, умудрился сделать пару ошибок. А случилось это так, как изображено на рисунке 2. Выезжаю со стоянки с включенной аварийкой, никого нет сзади и вдруг - удар. Мягкий, несильный. Выхожу. Сообщник на джипе, который стоял справа от меня, отъезжает, а подставлялы выскакивают из иномарки (три лба) и орут во всю глотку: куда прешь?! Выхожу и смотрю на "место встречи" двух бамперов. Пустяк - чуток поцарапано стекло моего фонаря. Но сказать об этом мне не дают. Требуют минимум тысячу "зеленых". Только тут понимаю, что сделал первую ошибку: вышел из машины. Пытаюсь исправить. Не обращая внимания на ор и зная, что перечить бесполезно, спокойно говорю: хорошо, дескать, я виноват, а сам ретируюсь. Ответ их явно радует. Улыбаются, предлагают разойтись мирно. Цену сбрасывают до 800 баксов. Но, заметив, что я отхожу к водительской двери своей машины, бросаются ко мне. Понятно. Захлопываю дверцу, опускаю чуток стекло и сообщаю в щелочку, что вызываю ГИБДД. Победа пока за мной. Но они не унимаются: кричат, что им некогда ждать, колотят в окно, пытаются просунуть руки в щелку. Я терплю и слышу, что цена упала до 100 баксов, потом до тысячи рублей. Я не выдерживаю и делаю вторую грубейшую ошибку. Приоткрываю окно и громко обзываю их - черт дернул за язык! - подставлялами и терщиками. Концерт заканчивается тем, что взбешенный бандит бьет ногой в дверь - вмятина до сих пор "украшает" мою машину и напоминает, как нельзя себя вести в сложной ситуации.
ПОДСТАВА БЕЗ КОНТАКТА
Иногда подстава производится и без контакта автомобилей. В правом ряду плетется шикарный "Кадиллак". Вы его обгоняете. Вдруг - непонятный стук по правому борту. Это из третьей машины, которая идет за "Кадиллаком", бросили пустую пластиковую бутылку. Тормозите. Лимузин тоже. Из него быстро выскакивает парень, чтобы поспеть раньше вас к вашей машине, чтобы незаметно чиркнуть по правому борту обычной наждачной бумагой - "след" от касания. У "Кадиллака" "разбито" зеркало. А стоит оно 20 тысяч рублей.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Подставлялы иногда действуют в сговоре с гаишниками. Но чаще всего это ряженые гаишники, то есть подельщики дорожных пиратов, одетые в форму милиционеров. Поэтому никогда не вызывайте стражей порядка по чужому телефону, который вам услужливо подсунут, причем уже с набранным номером, когда остается только услышать якобы отделение ГИБДД. Когда прибудут инспекторы, проверьте у них документы, запишите на всякий случай фамилии и подразделения, где они служат. Убедившись, что гаишники не ряженые, обязательно сообщите им свои подозрения насчет подставы. Скажите также, что если вы виновны, то деньги заплатит ваша страховая компания.
ПРАКТИКА
Как выглядит автоподстава
1. Сообщник догоняет жертву на левой полосе трассы и мигает, сигналит, чтобы уступили дорогу. Справа в мертвой зоне прячется подставляла. Жертва его не видит и перестраивается на правую полосу, чтобы уступить дорогу. Подставляла имитирует аварию - задевает передним левым крылом своей машины левую заднюю дверцу или крыло автомобиля жертвы. Жерт-ва виновата - водитель не заметил помеху справа.
2. Сообщник становится справа так, чтобы жертва, опасаясь задеть, смотрела на его автомобиль. В это время подставляла сдает назад и подставляет правый задний фонарь своей машины под левый бампер или фонарь автомобиля жертвы. Вина жертвы в том, что он не увидел препятствие, когда выезжал со стоянки.
3. Подставлялу в левом ряду, машина которого едет не быстро и не медленно, а со средней скоростью, догоняет жертва. Сообщник становится рядом с ней в правом ряду, чтобы жертва не могла свернуть. Подставляла впереди резко тормозит, авто жертвы задевает багажник его машины. Доказать, что подставляла сделал это специально, трудно. Удар в багажник - значит, водитель не соблюдал дистанцию.
Как себя вести
При аварии, даже не подставной, оставайтесь в салоне. Особенно девушки. Закройте все окна, двери и звоните в ГИБДД. Заметите, как к вам идут два-три молодца, - вызывайте милицию по 02. Говорите, что на вас напали бандиты. Вбейте в мобильник нужные телефоны. В Москве и области милицию и ГИБДД можно вызвать через Информационный центр Службы спасения: 112 (МТС), 911 ("Билайн"), 007 ("Московская сотовая"). Нет мобильника, закройте машину, если есть возможность, и доберитесь до телефона-автомата. Номер оперативной помощи в столице: 937-99-11.
Позвонив силовикам, скажите об этом нападающим пиратам, а сами запомните номер их машины, марку, характерные приметы. Если бандиты смылись, поезжайте в милицию и напишите заявление. Возможно, на месте лжеаварии остались зеваки. Попробуйте уговорить их выступить свидетелями.
Ни в коем случае не соглашайтесь отъехать к обочине, чтобы решить проблемы на месте. Вас замордуют. Если дали согласие (такое может быть за городом), то дождитесь, чтобы пираты тронулись первыми. А сами жмите на газ и гоните до первого гаишного поста или милиции. Там объясните, почему оставили место ДТП.

Напечатать

Жизнь 00:04 / 19 Апреля 2024 8211

Итак, она звалась «копейкой»…

В этот день в 1970 году с конвейера сошел первый ВАЗ-2101

Артем Скворцов

Труд

19 апреля 1970 года со сборочного конвейера Волжского автозавода сошел первый автомобиль ВАЗ-2101, прозванный в нашей стране «копейкой». Советскому человеку эта машина, прототипом которой являлся итальянский «Фиат-124»,...