Один из них - канал Сянгуй - был построен еще во времена династии Цинь (221 – 201 гг. до нашей эры)
Китайские специалисты изучают возможность строительства двух каналов, чтобы соединить реки Янцзы и Чжуцзян (Жемчужную реку). Об этом сообщает информационное агентство «Синьхуа» со ссылкой на проект плана о фарватерах и портах на внутренних водных путях, подготовленный министерством транспорта КНР.
Заместитель начальника Управления судоходством на реке Чжуцзян Ли Юнхэн отметил, что в план уже включено строительство каналов Сянгуй (Хунань – Гуанси) и Ганьюэ (Цзянси – Гуандун). На состоявшейся в столице провинции Гуандун городе Гуанчжоу пресс-конференции Ли сообщил, что в случае одобрения плана строительство каналов будет завершено к 2035 году.
По его словам, работа каналов будут способствовать строительству портов, судостроению, развитию промышленных парков и водному туризму в районах вдоль маршрутов.
Впервые канал Сянгуй был построен еще во времена династии Цинь (221 – 201 гг. до нашей эры). Он связал реку Сянцзян - главный приток Янцзы - и реку Гуйцзян, которая впадает в приток Жемчужной реки. Этот водный путь не использовался для судоходства с 1975 года.
Сооружение канала Ганьюэ для соединения рек Янцзы и Чжуцзян был впервые предложен в эпоху династии Мин (1368 - 1644 годы). В 1960 году китайское правительство провело обследование маршрута, но отказалось от этого проекта по финансовым, техническим и другим причинам.
Янцзы и Чжуцзян являются самой длинной и третьей по длине реками в Китае соответственно. В их дельтах расположены две важные промышленные зоны и городские агломерации КНР.