Минут двадцать прождав на остановке у гостиницы "Россия", я, наконец, села в автобус. Каково же было удивление, когда вместо навязчивой рекламы из динамика послышался рассказ о Зарядье - самой древней части Китай-города. Оказалось, что Зарядье означает "за торговыми рядами", которые стояли на Красной площади. Сама площадь поначалу называлась Торг, потом площадь Святой Троицы, по названию стоявшей там церкви, и только в конце XVII века стала Красной. Пока за окнами в ритме ежедневной вечерней пробки проплывала Манежная площадь и Тверская, женский голос продолжал вещать о памятнике Юрию Долгорукому, Елисеевском магазине и Тверской улице с непременным цитированием Пушкина - про несущийся по ней возок...
По словам руководителя пресс-службы ГУП "Мосгортранс" Андрея Митрофанова, экскурсия рассчитана в основном на иногородних. Поэтому услышать магнитофонного гида можно только с десяти утра до шести вечера, когда общественным транспортом пользуется немало туристов. Правда, в тот момент, когда в импровизированное путешествие отправился корреспондент "Труда", приезжих в автобусе не оказалось, за исключением двух девушек-американок, плохо понимающих по-русски. Зато на ура встретили нововведение столичные пенсионеры. Одна из них - Тамара Ивановна призналась, что узнала много нового о Москве. Ее поддержали и дамы с соседних сидений: "Что сейчас знает современная молодежь? Пусть хоть таким образом учится".
Однако у аудиогида нашлись и противники. Предприниматель Сергей заявил, что непрерывное "жужжание" из динамиков мешает ему расслабиться, к тому же все время приходится "обрабатывать" информацию. Но больше всех, судя по всему, новинкой недовольны водители чудо-автобусов. Как признался водитель "моего" автобуса, он чувствует себя как в камере пыток, поскольку вынужден многократно прослушивать один и тот же рассказ. Может быть, поэтому на экскурсию можно и не попасть. Далеко не все водители и не всегда включают аудиогида. Кстати, транспортники обещают менять текст как минимум раз в месяц. Новый вариант будет запущен уже ко Дню города.
Помимо надоедливости нашелся у аудиогида и другой минус - информация не всегда соответствует тому месту, на котором находится автобус. Рассказ о Пушкинской площади я услышала, только когда мы отъехали от нее метров на сто. Так что незнакомый с Москвой человек вполне может принять за одну из известнейших площадей столицы пятачок перед гостиницей "Минск". В "Мосгортрансе" на подобные нестыковки попросили не обращать внимания - ведь речь идет об эксперименте. И если он оправдает ожидания транспортников, то в будущем подобные аудиоэкскурсии появятся и на других центральных маршрутах.