Ïàññàæèðñêèé ñàìîëåò Boeing 777 àâèàêîìïàíèè Malaysian Airlines, êîòîðûé â÷åðà óïàë â Äîíåöêîé îáëàñòè Óêðàèíû, ñîâåðøàë ïîëåò ñîâåðøàë ïî ìàðøðóòó, êîòîðîãî èçáåãàë ðÿä äðóãèõ àâèàêîìïàíèé.
 ÷àñòíîñòè, êàê ïåðåäàåò «Èíòåðôàêñ», àâñòðàëèéñêàÿ àâèàêîìïàíèÿ Qantas Airways çàÿâèëà, ÷òî íå èñïîëüçóåò ýòîò ìàðøðóò ïîñëåäíèå íåñêîëüêî ìåñÿöåâ. Î òîò æå ñàìîì çàÿâèë ïðåäñòàâèòåëü ãîíêîíãñêîãî àâèàïåðåâîç÷èêà Cathay Pacific Airways.
Ñ 3 ìàðòà â çîíå áîåâûõ äåéñòâèé íà þãî-âîñòîêå Óêðàèíû íå ëåòàëè ñàìîëåòû êîìïàíèé Korean Air Lines è Asiana Airlines. Â Philippine Airlines òàêæå çàÿâèëè, ÷òî íå ëåòàþò íàä ýòèì ðàéîíîì.
Ìåæäó òåì, âñêîðå ïîñëå ïîÿâëåíèÿ ñîîáùåíèé îá àâèàêàòàñòðîôå â Äîíáàññå ìíîãèå ïîëüçîâàòåëè Èíòåðíåòà ñòàëè âûêëàäûâàòü ñêðèíøîòû ñ ñàéòà FlightAware, êîòîðûé ïîçâîëÿåò îòñëåæèâàòü ïîëåòû â ðåæèìå ðåàëüíîãî âðåìåíè. Ñóäÿ ïî íèì, ìàðøðóò ìàëàçèéñêîãî «Áîèíãà» áûë èçìåíåí. Åñëè äâà-òðè äíÿ íàçàä îí ïðîëåãàë ïðèáëèçèòåëüíî â ðàéîíå Ïåðåêîïñêîãî ïåðåøåéêà, ñîåäèíÿþùåãî Êðûìñêèé ïîëóîñòðîâ ñ ìàòåðèêîì, òî 17 èþëÿ ñàìîëåò ëåòåë íàä Äîíáàññîì, ãäå è ïîòåðïåë êàòàñòðîôó.
 ðåçóëüòàòå êðóøåíèÿ àâèàëàéíåðà ïîãèáëè âñå 298 ÷åëîâåê, íàõîäèâøèõñÿ íà åãî áîðòó. Ñðåäè íèõ 154 ïîääàííûõ Íèäåðëàíäîâ, 27 ãðàæäàí Àâñòðàëèè, 23 ìàëàéçèéöà, 11 èíäîíåçèéöåâ, øåñòü ïîääàííûõ Âåëèêîáðèòàíèè, ïî ÷åòûðå ãðàæäàíèíà Ãåðìàíèè è Áåëüãèè, òðîå ôèëèïïèíöåâ è îäèí êàíàäåö.
Íàöèîíàëüíîñòè åùå 41 ïàññàæèðà ïîêà íå óñòàíîâëåíû. Ïðåäïîëîæèòåëüíî ñðåäè íèõ áûëè 23 àìåðèêàíöà. Âñå 15 ÷ëåíîâ ýêèïàæà áûëè ìàëàéçèéöàìè.
Ïîñëå àâèàêàòàñòðîôû ìíîãèå âåäóùèå àâèàêîìïàíèè ìèðà îáúÿâèëè î ïðåêðàùåíèè ïîëåòîâ íàä òåððèòîðèåé Óêðàèíû. ×åðåç âîçäóøíîå ïðîñòðàíñòâî Óêðàèíû ñîâåðøàþò ðåéñû ìíîãèå àâèàêîìïàíèè, è äàííûé ìàðøðóò, ñîåäèíÿþùèé Åâðîïó ñ Àçèåé, ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç íàèáîëåå ïîïóëÿðíûõ.
