Московская железная дорога проводит генеральную репетицию "проекта", цель которого - защита
Московская железная дорога проводит генеральную репетицию "проекта", цель которого - защита вокзалов от терроризма.
Полигоном для испытаний стал Казанский вокзал столицы. У входов на территорию вокзала установили металлодетекторы. Через них выборочно проверяют пассажиров и ручную кладь. Пополнился и технический арсенал железнодорожников: служба безопасности вокзала приобрела рентгено-телевизионную установку. Остальные семь московских вокзалов (кроме Савеловского) уже работают по программе повышенного уровня защиты пассажиров, рассказали "Труду" в "Желдопресс-Информ".
Не забывают о безопасности и в регионах. Станции в Орле, Курске, Рязани, а также 13 крупных железнодорожных мостов оснащены системами видеонаблюдения и сигнализации. Московская дорога израсходовала на это более 100 млн. рублей.
Как подчеркнул заместитель начальника Московской железной дороги Сергей Зазулин, до конца 2004 года системами безопасности оборудуют Савеловский вокзал столицы, три железнодорожных моста и станции в Смоленске, Туле, Брянске, Александрове, Пушкине, Калуге, Вязьме.