Сегодня правительство РФ рассматривает инициативу Минпромнауки о запрете эксплуатации автомобилей с правым рулем. Владельцы таких машин намерены устроить в этот день всероссийскую акцию протеста: они выедут на улицы своих городов с включенной аварийной сигнализацией и оранжевыми ленточками.
Подобные акции прошли 19 мая в 11 крупных городах России. В Воронеже, например, колонна машин построилась у памятника Славы. В знак протеста на иномарки повесили желтые ленточки. С включенными фарами автомобили проехали по Московскому проспекту и, дружно сигналя, остановились на площади Ленина. Там прошел небольшой митинг. После этого автолюбители спокойно разъехались по своим делам.
В планах чиновников - несколько вариантов решения “проблемы праворульности”. Первый - это не выдавать талон техосмотра в ГАИ, а владельцам “неправильных коней” предложить переставить руль на левую сторону. Более суровый вариант обещает вообще запретить постановку таких машин на учет.
В обоих случаях пострадают прежде всего жители Дальнего Востока, для части которых “праворукие” машины - доходный бизнес, а для остальных - очень недорогой способ комфортного передвижения.
По оценкам экспертов, на этот регион приходится 95 процентов праворульных машин, а общее их число в России составляет 1,2 млн. штук. Только в прошлом году их было ввезено 160 тысяч. При этом специалисты утверждают, что по своему качеству недорогие иномарки с клеймом “Сделано в Японии” значительно превосходят не только лучшие зарубежные аналоги, но и те “тойоты”, “хонды” и “мицубиси”, которые собираются в странах Азии и Европы.