КАПИТАН НАШЕЛ СПАСЕНИЕ НА МЕЛИ

Необычный способ спасения избрал капитан эстонского сухогруза "Kapten Konga", когда в Ирбенском проливе заглох главный двигатель, и судно сильно накренилось и дало течь.

Чтобы сухогруз не затонул, капитан посадил его на мель. Теперь для того чтобы снять судно с мели, надо откачать из него воду, выгрузить древесину и отбуксировать к месту ремонта. Причины бедствия пока не известны.
На днях два латвийских буксира приняли на борт его команду - 11 человек - и закрепили сухогруз... затащив его на мель еще дальше.




Кто, по вашему мнению, стоит за массовыми акциями протеста в Грузии?