Водоизмещение корабля составит 70 тысяч тонн, а энергетическая система будет состоять из двух реакторов суммарной мощностью в 120 МВт
Закладка российского ледокола проекта 10510 «Лидер», который станет самым мощным кораблем такого класса в мире, состоится 28 сентября, в День работника атомной промышленности. Об этом говорится в сообщении, опубликованном во вторник, 25 августа отраслевым изданием «Страна Росатом».
Ледокол будет назван «Россия», а момент его закладки решено приурочить к 75-летию атомнной отрасли. Строить корабль поручено дальневосточной верфи «Звезда», расположенной в городе Большой Камень (Приморский край). Ее специалисты уже произвели первую резку металла для будущего гиганта.
По данным открытых источников, стоимость корабля составит 127 миллиардов рублей.
Ожидается, что создание ледокола «Россия» станет технологическим прорывом. Длина корабля составит 210 м, ширина — 47 м, осадка — 13 м, а водоизмещение — почти 70 тысяч тонн. Энергетическая установка будет состоять из двух ядерных реакторов «РИТМ-400» и четырех паровых турбин. В движение огромный корабль будут приводить четыре гребных винта, вращаемых мощными электродвигателями. Суммарная мощность энергоустановок составит 120 МВт, что позволит кораблю двигаться со скоростью до 12 узлов, взламывая лед толщиной до двух метров. При толщине льда в четыре метра корабль сможет идти двухузловым ходом. Таким образом, судно станет самым мощным атомоходом в истории мирового судостроения. В дальнейшем ожидается, что Россия построит три таких ледокола, что позволит обеспечить круглогодичную эксплуатацию Северного морского пути.