55% общих объемов работ на объекте выполнены, сообщили в компании-заказчика проекта - ФКУ Упрдор «Тамань»
Работы по строительству моста через Керченский пролив выполнены более чем наполовину. Об этом, как сообщает «Интерфакс», заявил начальник компании-заказчика проекта, ФКУ Упрдор «Тамань», Роман Новиков.
«Строительство уже перешагнуло свой экватор. Практически 55% общих объемов работ на объекте выполнены», - сказал Новиков на Крымском транспортном форуме в Алуште.
По данным на конец июня, погружен 81% свай объекта, установлено 56% опор и собрано 27% пролетных строений. Строительство ведется на двух направлениях: автодорожном и железнодорожном.
Движение машин по мосту откроется в декабре 2018 года, поездов - 1 декабря 2019 года. Его протяженность составит 19 километров. Этот мост станет самым длинным в России. Он соединит Крымский полуостров с материковой частью РФ. Стоимость объекта составляет 227,9 миллиарда рублей в ценах соответствующих лет. Генеральный подрядчик строительства - компания «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга.
В марте прошлого года на сайте президента Украины Петра Порошенко была опубликована петиция, в которой предлагается взимать плату за проезд по мосту. А до этого было зарегистрировано обращение с предложением вообще запретить строительство моста, поскольку он якобы будет мешать судоходству между Черным и Азовским морями.
Между тем, конструкция моста предусматривает свободный проход судов. Для этого предусмотрен арочный пролет длиной 227 метров и высотой 35 метров.