Массовый исход иностранных брендов из России может смениться их возвращением
Adidas и Reebok готовятся к старту продаж под новыми вывесками, H&M завозит в Россию товары из новой коллекции. Далеко не все покинувшие наш рынок компании были рады принятому под нажимом политиков решению и теперь готовы его изменить.
Samsung едва ли не первым покинул российский рынок, повесив замок на дверь своего завода в Калужской области. Теперь эксперты говорят, что еще до конца 2022 года на российских прилавках появятся товары корейского бренда, ввезенные самим производителем.
Все это время не прекращалась поддержка русскоязычного сайта компании, где регулярно появлялись новости и обновлялась информация о товарах. Не хватало лишь кнопки «купить». Но вернуть ее на привычное место несложно. Хотя при возвращении на наш рынок Samsung столкнется с новыми конкурентами: китайские производители бытовой техники и электроники быстро заполнили освободившиеся ниши. Так что для возвращения утраченных позиций корейскому гиганту придется постараться и, может, даже не задирать цены.
Adidas и Reebok намерены работать в России под псевдонимами. Имя первого мы уже знаем — Flo. Второе появится в скором времени. Продукция обеих компаний будет продаваться как через маркетплейсы, так и через сеть розничных магазинов под названием Sneaker Box.
Новые китайские собственники обещают скорое появление на рынке брендов Reserved, Mohito и Sinsay. Прощупывает почву для возможного возвращения и испанская Inditex Group (Zara, Massimo Dutti, Bershka, Pull & Bear, Stradivarius и другие). Правда, до того, как это случится, компании придется решить большое количество накопившихся за время ее отсутствия проблем, в том числе связанных с долгами за аренду торговых залов.
Вот и устроившая затяжную и невнятную распродажу складских запасов IKEA не спешит расставаться с российскими активами, надеясь возобновить работу. Пока шведы поставили бизнес на паузу. Однако товары из ассортимента IKEA все чаще встречаются в гипермаркетах, торгующих мебелью и товарами для дома. Бывшие российские фабрики шведского гиганта одна за другой возобновляют работу.
Даже французский автоконцерн Renault, громко закрывший сборочный завод, прекративший поставку запчастей и отказавшийся от гарантийного обслуживания десятков тысяч автомобилей, оставил для себя открытую форточку в Россию в виде белорусского рынка. Поставки в эту страну наращиваются, а, по условиям Таможенного союза, гарантия на приобретенную в Минске машину действует и в Москве.
Что заставило зарубежные компании пересмотреть свое отношение к нашему рынку? Механизмы параллельного импорта. Кто бы что ни говорил, но они реально работают, и сейчас в Россию, пусть и окольными путями, завозится практически все то же самое, что и до февраля 2022 года. По словам министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова, с мая по схемам параллельного импорта ввезено товаров на 9,4 млрд долларов, из них более чем на 3 млрд только в августе. Такая динамика позволяет предположить, что к концу года объем параллельного импорта может преодолеть рубеж в 20 млрд долларов.