С 1 января 2006 года вступает в силу положение об Инвестиционном фонде, средства которого будут направляться на финансирование крупных инфраструктурных проектов. Соответствующее постановление премьер-министр РФ Михаил Фрадков подписал 23 ноября 2005 года.
Документ предусматривает три формы государственной поддержки инвестиционных проектов: прямое финансирование, предоставление гарантий по кредитам и взнос в уставный капитал. Участие частного капитала в инвестпроектах должно составлять не менее 25%.
В 2006 году в Инвестфонд будет направлено 69,7 миллиарда рублей.
Предусматривается двойная оценка инвестиционных проектов. Первую - независимую оценку - будет проводить сам инициатор проекта, привлекая инвестиционных консультантов. После этого МЭРТ будет нанимать еще одного инвестконсультанта для оценки проекта.
Решение о выделении средств на поддержку инвестпроекта будет принимать правительственная комиссия. Возглавлять правительственную комиссию по отбору инвестпроектов будет глава МЭРТ Герман Греф, его заместителем будет глава Минпромэнерго Виктор Христенко.
Среди проектов, которые могут быть реализованы с использованием средств Инвестфонда, Греф назвал скоростную трассу Москва-Санкт-Петербург, железнодорожную ветку Москва-Санкт-Петербург, строительство логистического центра рядом с Новороссийским портом, а также кольцевые автодороги вокруг Москвы и Сочи. Проект по строительству третьего кольца вокруг Москвы предусматривает, по словам Грефа, вынос за пределы города логистической инфраструктуры и запрет на движение грузового транспорта внутри Москвы.
"Очень хорошим проектом с точки зрения его потенциала" глава МЭРТ считает проект по развитию Нижнего Приангарья. Министр рассказал, что по этому проекту предполагается не только завершить советский долгострой - Богучанскую ГЭС, но построить также два целлюлозно-бумажных комбината, алюминиевый завод, разработать три нефтяных месторождения с общей годовой добычей три миллиона тонн нефти.