По неофициальным данным, частный пилот мог выполнять заказ ВСУ по уничтожению стратегически важного объекта на территории РФ
Украинский самолет в среду, 6 апреля нарушил российскую воздушную границу, а затем потерпел крушение на территории Клинцовского района Брянской области. В контексте специальной военной операции такая новость не выглядит чем-то экстраординарным: украинская сторона уже неоднократно обстреливала российские приграничные регионы, отправляла диверсионные группы и запускала беспилотники. Тем не менее, инцидент все же не является рядовым эпизодом военного времени, полагают комментаторы. В первую очередь – потому, что разбившийся самолет не является военным (хоть это и не значит, что украинцы намеревались использовать его в мирных целях). Во-вторых, пока не совсем ясно, с какой целью он залетел на территорию РФ и что должен были сделать.
Тип самолета установлен: это сверхлегкий двухместный самолет А-22 «Летучая лисица», производодимый украинской авиакомпанией «Аэропракт». По одной версии, летательный аппарат был сбит из стрелкового оружия; по другой – зацепился за ЛЭП, когда пытался на сверхнизкой высоте пролететь вглубь российской территории. Об этом изданию Readovka сообщил информированный источник.
Пилот «Лисицы» выжил при крушении. Он попытался скрыться в лесном массиве, очевидно, рассчитывая позднее перебраться на территорию, подконтрольную украинской стороне. Однако его задержали российские пограничники.
Видеозапись допроса летуна опубликовали Telegram-каналы BAZA и Mash. В ходе беседы с правоохранителями летчик заявил, что якобы не имеет отношения к украинским вооруженным силам, а выполнял задание по фотографированию местности и проверке работы украинской ПВО. Мужчина утверждает, что не знал, где летит, gjcrjkmre кураторы полета удаленно отключили ему навигационные приборы, а фотографирование он должен был производить по сигналу ведущего – другого легкомоторного самолета. За выполнение операции, по признанию пилота, ему было обещано 50 тысяч гривен (порядка 110 тысяч рублей).
«Задача была такая: лететь на малой высоте за ведущим и по команде ведущего сфотографировать, когда он скажет. <...> Было сказано, что мы летим на юг по маршруту... Ну, в сторону, скажем, из Киевской области на юг... Место взлета... Привезли меня на площадку авиахимработ, старая площадка. На планшете был пионерлагерь отмечен, потом планшет выключился, и я летел за ведущим», —рассказывает пилот на видео.
При этом недалеко от места, где был задержан нарушитель, российские пограничники обнаружили автомат и бронежилет. Сам летчик заявил, что броня и оружие были выданы ему для «защиты», а после неудачного приземления он снял их и закопал, «чтобы его не расстреляли свои».
Также мужчина уточнил, что на аварийную посадку вынужден был пойти из-за повреждения пропеллера. Чем именно было вызвано повреждение, не уточняется.
По мнению многих комментаторов, «признания» украинского летчика и в малой степени не соответствуют действительности. Так, обозреватели Readovka выяснили, что задержанный – 50-летний Александр Морозов, с 2014 года работающий на ВСУ в качестве частного пилота.
«В 2014 году Морозов начал сотрудничать с ВСУ, по его же словам, он в составе «добровольческого авиационного отряда» выполнял разнообразные «задачи» по заказу украинской арми», - утверждает издание. – Позже для маскировки своей реальной деятельности Морозов вступил в так называемый «Гражданский воздушный патруль», который якобы занимался гуманитарными миссиями; на самом же деле украинские пилоты патрулировали российскую границу, пытаясь отследить передвижения подразделений ВС РФ».
В свою очередь источники Telegram-канала Mash сообщили, что «Лисица» летела в направлении нефтепровода «Дружба» – крупнейшего магистрального нефтепровода, по которому Россия через территорию Белоруссии экспортирует нефть в Польшу, Германию, Чехию, Венгрию и другие страны Центральной Европы.
Также канал сообщает, что неделей ранее этот же пилот уже залетал на российскую территорию. Тогда Морозов тоже действовал в паре с еще одним А-22; предположительно, задачей вылета являлся сброс бомбы на вышку сотовой связи. Однако бомбометание оказалось неудачным, и ликвидировать объект не удалось. Тем не менее, «лисицам» удалось скрыться: крохотные самолетики сумели избежать огня российских ПВО, благодаря тому, что летели на сверхмалой высоте. Обозреватели Mash предположили, что целью нынешнего налета также мог быть сброс бомбы, но в этот раз – на стратегически важный путепровод.