Николай АНЕНКОВ, аудитор по сертификации систем контроля качества металлургических производств, окончил Московский инженерно-строительный институт. Кандидат технических наук. В 1967 году работал на строительстве нефтепровода "Карачок-Тартус" (Сирия) в качестве главного инженера по контролю сварки, а с 1968 по 1970 год - на строительстве газопровода в Иране в должности главного специалиста по контролю сварки от Иранской нефтяной компании. Руководил испытаниями качества труб российских и украинских заводов, фирм "Маннесман" "Зальцгиттер" (Германия), "Бритиш Стил" (Англия), "Ильва" (Италия), "GTS" (Франция), "Сидерка" (Аргентина) и ряда других.
СВОИ ТРУБЫ НУЖНЫ КАК ВОЗДУХ
Газотранспортной отрасли нужно порядка 400 тыс. тонн труб в год. Причем труб по возможности недорогих, отечественных. В настоящее время Трубная металлургическая компания (ТМК), объединившая ряд крупнейших профильных заводов страны, - единственный производитель труб большого диаметра (ТБД), необходимых для строительства и реконструкции магистральных газопроводов.
Еще в прошлом году основной потребитель ТБД в России - ОАО "Газпром" - закупал их в основном за рубежом. До трети поставок осуществлял Харцызский трубный завод. С вводом в строй на Волжском трубном заводе в ноябре 2002 года стана "2520", производящего толстостенные спиральношовные трубы большого диаметра, появилась возможность переориентировать заказ. ТМК предлагает потребителям широкий сортамент труб. Среди них - трубы, стойкие к коррозии даже в условиях сероводородсодержащих газоконденсантных месторождений, а также трубы с наружным антикоррозионным покрытием.
ВСЕ ДЕЛО - В ШВАХ
Трубы большого диаметра бывают прямошовные и спиральношовные. По существующей традиции процент применения прямошовных труб при строительстве газопроводов на территории нашей страны выше, хотя за рубежом спиральношовные трубы применяются очень широко. В Канаде 80 процентов газопроводов построено из такой трубы. Отлично зарекомендовали себя эти трубы в самых сложных природных условиях - от вечной мерзлоты до африканских тропиков.
Недоверие к спиральношовным трубам возникло у нас в стране еще в 1970-е годы, когда их начали применять при строительстве газопроводов. Тогда произошло несколько аварий, серьезно подпортивших "имидж" этой трубы. Выяснилось, однако, что аварии случились из-за низкого качества трубной стали. Кроме того, в то время были и другие технологии сварки - трубу сваривали в два шва, а не в три, как сейчас. А ведь сварной шов - самое "слабое" место любой трубы. Он имеет крупнозернистую структуру, характерную для литого металла. Отсюда низкие пластичность и сопротивляемость ударным нагрузкам. В процессе сварки шов и прилегающая к нему зона термического влияния подвергаются воздействиям температурного шока, что обусловливает возникновение дополнительных, значительных по своему уровню внутренних напряжений. Так вот, испытания показывают: кольцевые напряжения (стремящиеся разорвать трубу вдоль оси) у спиральношовных труб гораздо ниже, чем у прямошовных. Следовательно, такая труба все-таки надежнее. Кроме того, спиральношовные трубы значительно устойчивее к стресс-коррозии. По некоторым данным, у прямошовных труб отечественного и зарубежного производства этот показатель составляет 8-12 лет, а у спиральношовных - 20 лет и более.
ОСНОВНОЙ КРИТЕРИЙ - КАЧЕСТВО
Еще в середине 1970-х годов волжские трубники производили продукцию, удовлетворявшую всем требованиям международного стандарта API-5L. Ранее заводчан подводили смежники, в частности - производители металла. А ведь речь идет о транспортировке взрывоопасной смеси по территории всей страны, включая населенные пункты. Аварии в этой системе могут иметь самые тяжелые последствия. Сегодня требования к качеству продукции стали куда жестче. Трубы ВТЗ проходят 100-процентный контроль металла и шва неразрушающими методами, ультразвуком, гидроиспытаниями. Вся продукция аттестована в соответствии с требованиями международных стандартов ISO 9000 и TUV. Чтобы выйти на необходимый уровень требований к механическим свойствам металла, специалисты Волжского трубного завода создали собственную эксклюзивную технологию термообработки. Испытания подтвердили: к качеству толстостенных спиральношовных труб большого диаметра, выпускаемых на Волжском трубном, претензий нет.
Следует отметить, что отечественные спиральношовные трубы имеют все показатели на уровне или выше уровня прямошовных и могут применяться как в Заполярье, так и в других районах страны. В силу конструкций трубы могут использоваться с большей эффективностью при прокладке морских трубопроводов, что доказано международной практикой.
Кроме того, уже сейчас производство труб большого диаметра на ВТЗ дало импульс развитию всей металлургической промышленности страны. На заводах, в министерствах начинают задумываться: если у России есть немалые потребности в трубах, почему бы не изготавливать их из российского же металла? Сейчас ВТЗ вынужден закупать металл за рубежом. Однако страна не может продолжать жить только на импорте, не выпуская своей конкурентоспособной продукции.