Депутаты Государственной думы РФ приняли в первом чтении правительственный законопроект, который дает региональным властям возможность устанавливать платный въезд в города или определенную их часть.
Как сообщает РИА Новости, за принятие данного проекта закона проголосовали 319 депутатов из присутствовавших в зале 420 парламентариев. Против высказались 100 депутатов, воздержался один.
Согласно документу, власти региона получат право устанавливать плату за проезд по автотрассам и ограничивать движение по ним любых транспортных средств. При этом власти должны будут проинформировать об ограничении движения или о введении платы за проезд за 30 дней.
Кроме того, проект закона устанавливает общие правила по организации парковок, в том числе и платных, включая дворы.
Документ вступит в силу спустя один год с момента его официального опубликования, исключение составят отдельные положения, для которых установлен иной срок вступления в силу.
Как заявил агентству «Москва» член фракции «Единой России» Петр Толстой, законопроект «упорядочивает права и обязанности субъектов по созданию и модернизации транспортной инфраструктуры наших городов». Он отметил, что «такая работа планомерно и давно ведется в столице».
Депутат добавил, что проект закона будет существенно доработан. В частности, по мнению парламентария, должна быть исключена норма, позволяющая муниципалитетам самостоятельно устанавливать плату за въезд.
Со своей стороны, парламентская оппозиция выступила категорически против принятия законопроекта. Так, заместитель главы фракции «Справедливой России» Олег Нилов заявил, что фракция намерена в судебных инстанциях, в том числе в Конституционном суде, оспаривать данный законопроект в случае его принятия.
В КПРФ подчеркнули, что законопроект сильно ударит по населению России. По мнению коммунистов, документ является «антинародным по своей сути» и открывает путь к полному произволу на местах.
А вице-спикер Госдумы Игорь Лебедев (ЛДПР) заявил, что этот законопроект не имеет ничего общего ни с безопасностью дорожного движения, ни с его организацией, а имеет лишь одну цель — сбор денег с водителей.
