Труба раздора

Сегодня очередной раунд переговоров между Россией и Украиной

Каждую зиму мы с Украиной вступаем в сложные переговоры. Киев вновь заявил о сокращении закупок российского газа в 2012 году с предусмотренных контрактом 52 млрд кубов до 27 млрд, а потом и вовсе до 8.

Насколько это реально? Чего ждать от сегодняшней встречи главы «Газпрома» Алексея Миллера с министром топлива и энергетики Украины Юрием Бойко? С какими аргументами и настроением стороны вновь садятся за стол переговоров?

На эти вопросы отвечает генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов:

— Стороны понимают, что пришло время договариваться. Когда Россия начнет проект «Южный поток», тем более что по этому вопросу достигнуто взаимопонимание с Турцией, переговоры вообще потеряют смысл. Почему? Да потому что Киев просит уступок на 20 млрд долларов. Стоимость «Южного потока» оценивается в эту же сумму. При таком раскладе Украина как стратегический партнер для нас малопривлекательна. А ее угрозы перейти на уголь, наладить ввоз сжиженного газа из Азербайджана — не более чем байки. У Баку нет такого объема для поставок на Украину, где в свою очередь нет даже терминала по приемке сжиженного газа! Поэтому альтернативы договоренностям с Россией у Украины нет. Это прекрасно понимают у нас, тем более что мы уже урегулировали аналогичные вопросы с Белоруссией и Турцией.

Что касается завтрашней встречи председателя «Газпрома» с министром топлива и энергетики Украины, я не жду сенсации от переговорщика уровня Бойко. Но с другой стороны, не могут же эти переговоры продолжаться вечно. На Украине — развал промышленности, экономика сжимается, как шагреневая кожа. При этом Киев, будучи прижат к стенке, по-прежнему использует испытанный способ решения проблем истерикой, а не выполнением условий контракта. Хотя Янукович понимает, что цена вопроса, особенно в предвыборный период, очень серьезная.

Тем не менее я настроен оптимистично. Компромисс будет найден, поскольку в этом заинтересованы обе стороны. Мы получаем доступ к управлению украинской газотранспортной системой (ГТС), а наш партнер — скидки на топливо. Думаю, в первом полугодии есть неплохие шансы договориться, иначе тема будет закрыта из-за потери актуальности и Украина может остаться ни с чем.