Вчера администрация президента России, похоже, поставила точку в вопросе о транспортном налоге. Её руководитель Сергей Нарышкин заявил, что повышать этот сбор «признано нецелесообразным». Впрочем, опрошенные «Трудом» эксперты считают, что правительство найдет другие способы латания бюджетных дыр.
«В администрации главы государства было проведено совещание по этому вопросу, — заявил вчера в эфире телеканала „Вести 24“ её руководитель Сергей Нарышкин. — Повышать ставку транспортного налога признано нецелесообразным». Напомним, что в прошлую пятницу Госдума приняла в третьем чтении поправки в Налоговый кодекс, позволяющие повысить ставку транспортного налога в два раза. Проект также давал возможность регионам повышать этот налог в пять раз и уменьшать в десять раз. В понедельник спикер Совета Федерации Сергей Миронов призвал своих коллег голосовать против «антинародного» закона. К вечеру к его словам присоединился и спикер Госдумы Борис Грызлов.
Сергей Нарышкин добавил, что законодателям рекомендовано пересмотреть уже принятый закон. Вчера же совет палаты Совета Федерации согласился с предложением Миронова отклонить закон и создать согласительную комиссию по его доработке.
«То, что повышение налога — глупость, было видно сразу», — заявил «Труду» член комитета Госдумы по бюджету и налогам Валерий Гартунг («Справедливая Россия»). По его словам, законопроект поступил из правительства, поэтому парламентское большинство не могло проголосовать против него. «Они мотивировали это повышением доходов бюджета на 30 млрд. рублей в результате принятия закона», — добавляет депутат.
Эксперты считают, что в правительстве найдут способ восполнить потери федерального бюджета. «Повысят
Сколько платят в других странах
В Великобритании транспортный налог платят те, кто собирается ездить на своем авто по общественным дорогам. Заплатившим выдается наклейка на лобовое стекло — «налоговый диск». Англичане также недавно повысили ставку. Теперь владельцы машин с двигателем менее 1500 куб. см платят 125 фунтов в год (210 долларов), те, у кого машина мощнее, — 190 фунтов (319 долларов).
В Венгрии ставка транспортного налога зависит от возраста автомобиля и мощности двигателя.
В Мексике помимо этого учитывается и марка авто.
В США размер налога разный в каждом штате.
В Бразилии ставка для всех типов машин одинаковая.
А во Франции в 2001 году вообще отменили транспортный налог для владельцев частных автомобилей.