Командир экипажа самолёта авиакомпании Germanwings, разбившегося во Франции, в последние минуты жизни пытался взломать топором дверь кабины пилотов. Об это сообщает немецкое издание Bild, ссылаясь на источник, знакомый с ходом расследования.
«Пока второй пилот маневрировал самолет к земле по непонятным причинам, командир экипажа использовал топор, чтобы взломать дверь и предотвратить авиакатастрофу», - пишет газета.
По данным следователей, командир экипажа вышел из кабины пилотов на несколько минут в туалет. Вернуться в кабину ему не удалось: там, как полагают следователи, заперся второй пилот Андреас Любитц.
Пресс-секретарь авиакомпании Germanwings подтвердил, что топор является «частью оборудования для обеспечения безопасности А320».
Между тем, европейские авиакомпании спешно меняют правила для своих экипажей. Они обязали летчиков находиться в кабине управления минимум вдвоем.
Это правило вводят, в частности, четыре британские компании, включая крупнейшего бюджетного авиаперевозчика страны EasyJet , а также норвежская Norwegian Air Shuttle ASA и латвийская AirBaltic.
Кроме того, запретить своим пилотам оставаться одним в кабине готовы немецкие авиаперевозчики Lufthansa, Air Berlin и Condor.
Ранее сообщалось, что второй пилот погибшего аэробуса, 28-летний Андреас Любитц полтора года лечился у психиатра. В его личном лётном деле была отметка о необходимости регулярного медицинского обследования.
