Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) на Рязанском проспекте будет одним из крупнейших в столице. Об этом мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в ходе осмотра места строительства станции метро «Нижегородская улица».
«Мы находимся в центре крупнейшего в столице транспортно-пересадочного узла, который будет перевозить около 125 тысяч человек в час, - рассказал глава города. – Это в два раза больше, чем первомайская демонстрация в Москве. Это радиальное направление железной дороги на Нижний Новгород, это Московское центральное кольцо, это Третий пересадочный контур метрополитена и новая радиальная ветка метрополитена от «Авиамоторной» до «Некрасовки». То есть здесь целый ряд разных систем, крупнейших систем будет пересекаться. И будет построен соответственно транспортно-пересадочный узел», - отметил Собянин.
Одновременно со строительством метро идет сооружение двухполосной разворотной эстакады, которая обеспечит разворот в сторону области личного и общественного автотранспорта, следующего по Рязанскому проспекту в направлении центра, а также левый поворот с шоссе Фрезер на Рязанку. Протяженность эстакады – 202 метра, а подходов в подпорных стенках – 252 метра. В настоящее время работы по созданию эстакады выполнены на 90%.
В рамках проекта реконструкции Рязанского проспекта от Садового кольца до границы с Московской областью будут также построены восемь пешеходных переходов, проведено расширение проезжей части и организованы дублеры (боковые проезды) на значительной части магистрали. Планируется построить и реконструировать 15,5 км дорог. Окончание реконструкции Рязанского проспекта и благоустройство прилегающих территорий намечено на осень текущего года.
