Корабли - как люди, они тяжело уходят из жизни. С начала 50-х годов Советский Союз построил 260 атомных подводных лодок и 5 надводных кораблей с ядерными энергетическими установками. К середине 80-х они начали катастрофически стареть. Темпы вывода атомоходов из состава ВМФ из года в год росли, а скорость утилизации оставалась прежней - в среднем 3 субмарины в год. К 1998 году ситуация зашла в тупик. Некоторые места постоянного базирования превратились в настоящие отстойники, в которых подлодки ожидали своей участи по 10-15 лет. Как сказал однажды зам.министра атомной промышленности РФ Сергей Антипов, у нас на берегу лежит "несколько потенциальных Чернобылей".
Упрекать в этом исключительно Министерство обороны, которое до 1998 года было госзаказчиком по комплексной утилизации АПЛ, явно несправедливо. Мало того, что в стране к тому времени просто еще не существовало необходимых производственных мощностей, так с 1992 года военным предложили искать деньги на ликвидацию отслуживших свое кораблей самим, исходя из модного тогда принципа самофинансирования.
С 1999 года госзаказчиком стал Минатом, в бюджете на эти нужды появилась отдельная строка, и лед, как говорится, тронулся. Счетная палата, которая в текущем году в течение нескольких месяцев проверяла, как идет утилизация АПЛ, выдала довольно оптимистичный прогноз относительно наших потенциальных возможностей.
Главный вывод: практически завершено создание производственных мощностей и инфраструктуры на предприятиях Россудостроения и Минобороны. У нас уже есть современные береговые комплексы выгрузки отработанного ядерного топлива, оснащенный по последнему слову техники плавучий комплекс переработки жидких радиоактивных отходов с романтическим названием "Ландыш", новейшее оборудование на предприятиях в Приморье и Северодвинске.
Теперь со всеми полагающимися "почестями" можно отправлять в последний путь до 20 атомных подлодок в год. Но основная проблема, как всегда, остается за рублем. Вся программа по утилизации "радиоактивной эскадры" стоит примерно 4 млрд. долларов. В последние годы бюджет выделяет на эти цели около 2 млрд. рублей, т. е. около 70 млн. долларов. С учетом того, что доки сейчас почти до отказа забиты ржавеющими субмаринами, этих денег едва хватит на то, чтобы ежегодно принимать от военных моряков не больше 10 АПЛ. А что мы имеем сейчас?
На вчерашнем заседании правительства приводились весьма тревожные цифры. Всего из состава ВМФ выведено 193 подлодки. Утилизовано 94. На акваториях заводов и в базах ВМФ ждут своей очереди 99 кораблей, причем на 70 из них ядерное топливо еще находится в реакторах.
Впрочем, списанные подлодки представляют собой еще не самую большую опасность. Они все-таки имеют так называемые технические барьеры безопасности - корпусы реактора и корабля. Эта двойная "скорлупа" до поры до времени способна поддерживать минимальный уровень защиты радиоактивных материалов. Гораздо большую угрозу таят в себе береговые технические базы, где копятся ядерные отходы. Четыре из них правительство признало особо опасными: 2 в Мурманской области, 1 в Приморье и 1 на Камчатке. Специалисты считают, что эти объекты наиболее подвержены не только угрозам техногенного, но и террористического характера, поскольку отработанное ядерное топливо вполне можно использовать для изготовления так называемых "грязных бомб".
Понятно, что 4 млрд. долларов в течение ближайших 10 лет Россия не найдет. В рамках программы "Глобальное партнерство" к процессу утилизации подключились страны "большой восьмерки". С американской помощью к сегодняшнему дню, например, утилизировано 25 АПЛ. В этих условиях было бы логичным беречь каждую копейку, которую можно выручить в процессе демонтажа "усталых" подлодок. Но вот данные Счетной палаты: при передаче АПЛ гражданским структурам разворовывается до 15 процентов цветных и черных металлов и более 50 процентов драгоценных. Не по целевому назначению в прошлом году было использовано почти 120 млн. рублей и столько же истрачено неэффективно.
Будет непростительно, если "последний парад" отживших свое подлодок будет отложен еще и из-за вопиющей бесхозяйственности.

Почти три десятка лет после казни серийного убийцы Сергея Головкина прожила Россия без смертных приговоров. Теперь Государственная дума выступает за отмену моратория на расстрелы. Причиной стала «кровавая пятница», устроенная...

Михаил Мишустин, премьер РФ — Продолжительность жизни в России достигла почти 73,5 года. Такие показатели ни разу не фиксировались в истории СССР и современной России. Вячеслав Володин, спикер Госдумы...

В Алтайском крае обнаружены 24 поддельные пятитысячные купюры. Но и тут нашелся повод для оптимизма: оказывается, это на 54 фальшивки меньше, чем годом ранее. Впрочем, недалеко от фальшивомонетчиков ушла официальная...

1242 Ледовое побоище (битва на Чудском озере). Новгородцы и владимирцы под предводительством Александра Невского разгромили рыцарей Ливонского ордена. 1722 Экспедиция адмирала Якоба Роггевена в первый день христианской Пасхи...

Еще в феврале научный руководитель Гидрометцентра Роман Вильфанд заявлял: более чем в 30 регионах России ожидаются проблемы в связи с половодьем: «Практически все субъекты Центрального федерального округа сейчас...

19 апреля 1970 года со сборочного конвейера Волжского автозавода сошел первый автомобиль ВАЗ-2101, прозванный в нашей стране «копейкой». Советскому человеку эта машина, прототипом которой являлся итальянский «Фиат-124»,...

Я тут вдруг обнаружила, что опять пропустила день, когда «вся спина белая». Не те времена: первоапрельские шутки явно уходят из обихода. Что подтверждает и опубликованный на этой неделе опрос SuperJob....

Накануне выборов президента России некий неизвестный с аббревиатурой DIT_MOS донимал меня эсэмэсками, настойчиво информируя, что «москвичи могут стать участниками акции #ВыбираемВместе2024, отдав свой голос на elec.mos.ru»....

Мы уже писали об этой чудовищной истории («Как защитить гражданина от правоохранителей», «Труд» № 017 от 15.03.2024), напомним главное из нее. В феврале 2023 года ученого-гидролога Александра...

Наши сограждане стали возвращаться в деревню. Такую необычную тенденцию в течение последних нескольких лет фиксируют социологи: городские жители оставляют налаженную жизнь в мегаполисах и, купив заброшенный дом в отдаленном...

Минувшей осенью, после очередного катастрофического летнего сезона, когда на улицах Петербурга собирали сотни покалеченных и добрый десяток убитых граждан, ставших жертвами нашествия на город средств индивидуальной мобильности,...

В наших магазинах прибавится российских товаров. И не только потому, что вырастет их производство, снизятся цены или улучшится качество. В Госдуме сочли этот путь слишком хлопотным и подготовили законопроект, согласно...

В среду, 27 марта, 2,8 тысячи белгородских детей из прилегающих к границе с Украиной районов на автобусах и поездах уехали в загородные лагеря в соседних регионах. Пока на три недели, а если...

После страшной трагедии в «Крокус Сити Холле» и ареста предполагаемых террористов, среди которых оказались пятеро граждан Таджикистана, с новой силой вспыхнул вопрос о мигрантах. Наши сограждане называют Россию...

Как найти управу на авиационных дебоширов? Все гениальное просто. Чтобы неадекватные пассажиры не просочились в салон самолета, перед посадкой их нужно проверить на алкотестере. Дыхнул — и лети на здоровье....

В Одессе шестой раз за сутки прогремел взрыв. Об очередном ударе по городу сообщают украинские СМИ. Также сообщается об очередном «прилете» по городу Ильичевск Одесской области. Как отмечает «АиФ», первый удар был нанесен...