Мэр Москвы Сергей Собянин открыл три новых станции метро - «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки» - на участке «Деловой центр» - «Раменки» Калининско-Солнцевской линии.
С их открытием данный участок «желтой» линии перешел на работу в полноценном режиме с оборотом поездов в обоих направлениях. Для пассажиров доступны пять станций, действуют два пересадочных узла. Кроме того, на уже действующей станции «Парк победы», самой глубокой станции столичной подземке (85 метров) был достроен и открыт второй вестибюль. Движение между «Деловым центром» и «Парком Победы» переведено из челночного в обычный.
Станция «Минская» относится к станциям неглубокого заложения, и располагается под улицей Минская на участке между Мемориальной мечетью и железнодорожным путепроводом. Она оформлена в стиле хай-тек; средний пассажиропоток здесь должен составить 8,7 тысяч человек в сутки.
«Ломоносовский проспект» расположен на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспекта. Средний суточный пассажиропоток составит 100 тысяч человек.
«Раменки» оформлены в соответствии с историей района: силуэты деревьев на зеленом фоне. Планируемый пассажиропоток – 120 тысяч человек в сутки.
Протяженность участка Калининско-Солнцевской линии от станции метро «Деловой центр» до станции «Раменки» составляет 10,7 км. Данная линия метрополитена будет формироваться поэтапно. Ее западный радиус стал доступен пассажирам 31 января 2014 года, когда поезда начали курсировать между станциями «Деловой центр» и «Парк победы». Всего с 2011 по 2017 годы построен 101 км новых линий, 55 новых станций, один дополнительный вестибюль метро и Московского центрального кольца (МЦК).
Ожидается, что строительство Солнцевского радиуса Калининско-Солнцевской линии позволит улучшить транспортное обслуживание 600 тысяч москвичей. Новые станции окажутся в пешей доступности от жилых домов около 300 тысяч граждан.
