ñîñòàâå ñòîëè÷íîé àâòîèíñïåêöèè ïîÿâèòñÿ ðîòà ñïåöèàëüíîãî íàçíà÷åíèÿ, êîòîðàÿ áóäåò áîðîòüñÿ ñ ëèõà÷àìè íà äîðîãàõ Ìîñêâû. Îá ýòîì «Ðîññèéñêîé ãàçåòå» ðàññêàçàë íà÷àëüíèê Ãëàâíîãî óïðàâëåíèÿ ÌÂÄ Ðîññèè ïî Ìîñêâå ãåíåðàë-ëåéòåíàíò ïîëèöèè Àíàòîëèé ßêóíèí.
«Ìû ðåøèëè ñîçäàòü ñïåöðîòó ïî áîðüáå ñî çëîñòíûìè ëèõà÷àìè íà äîðîãàõ Ìîñêâû. Ó íàñ òàêèå, ê ñîæàëåíèþ, åñòü, êòî íàðóøàåò ñêîðîñòíîé ðåæèì, ñîçäàâàÿ òåì ñàìûì ðåàëüíóþ îïàñíîñòü äëÿ ñåáÿ è äëÿ äðóãèõ ó÷àñòíèêîâ äâèæåíèÿ», - ñêàçàë ßêóíèí.
«Íå ñåêðåò, ÷òî â Ìîñêâå åñòü ñåãîäíÿ òàêàÿ êàòåãîðèÿ âîäèòåëåé, êîòîðàÿ ñ÷èòàåò, ÷òî îíè ìîãóò ñåáå ïîçâîëèòü âñå. Íà íèõ êàê ðàç ìû è âûäåëÿåì 50 ýêèïàæåé ñîòðóäíèêîâ, íàøèõ áîéöîâ, îòðÿä ìîáèëüíîãî îñîáîãî íàçíà÷åíèÿ, ÷òîáû ñîòðóäíèêè ÄÏÑ íå áîÿëèñü è ÷óâñòâîâàëè, ÷òî ó íèõ åñòü ìîùíàÿ ñèëîâàÿ ïîääåðæêà», - îòìåòèë ßêóíèí.
Ïî ñëîâàì íà÷àëüíèêà ñòîëè÷íîé ïîëèöèè, ñïåöðîòà áóäåò «âûÿâëÿòü âîäèòåëåé, êîòîðûå óïðàâëÿþò òðàíñïîðòíûìè ñðåäñòâàìè ñ òîíèðîâàííûìè ñòåêëàìè, ïðåâûøàþò ñêîðîñòíîé ðåæèì, ïåðåìåùàþòñÿ íà ìàøèíàõ ñ ïîääåëüíûìè íîìåðàìè».
«Êðîìå òîãî, ìû áóäåì îáðàùàòü âíèìàíèå íà âîäèòåëåé, êîòîðûå ïðåäñòàâëÿþò îïåðàòèâíûé èíòåðåñ ñ òî÷êè çðåíèÿ êðèìèíàëà. Áóäåì äîñìàòðèâàòü òðàíñïîðòíûå ñðåäñòâà äëÿ îáíàðóæåíèÿ âçðûâ÷àòûõ âåùåñòâ, áîåïðèïàñîâ, íàðêîòè÷åñêèõ âåùåñòâ, âñåõ ïðåäìåòîâ, êîòîðûå çàïðåùåíû ê ëåãàëüíîìó îáîðîòó», - äîáàâèë Àíàòîëèé ßêóíèí.
Ïîëèöåéñêèå íîâîãî ïîäðàçäåëåíèÿ áóäóò åçäèòü íà ìàøèíàõ ïîâûøåííîé ìîùíîñòè è íà ìîòîöèêëàõ. Ðîòà áóäåò óñèëåíà áîéöàìè ÎÌÎÍ. Â êàæäîì ýêèïàæå áóäóò äâà îìîíîâöà, êîòîðûå îêàæóò ïîìîùü ïðè çàäåðæàíèè èëè ðàçáèðàòåëüñòâå.
Ïî äàííûì èçäàíèÿ, ïîäðàçäåëåíèå áóäåò ñôîðìèðîâàíî íà áàçå 2-ãî ñïåöáàòàëüîíà ÃÈÁÄÄ, êîòîðûé çàíèìàåòñÿ îáåñïå÷åíèåì ñïåöïðîåçäîâ. Ïðåäïîëàãàåòñÿ, ÷òî â ðîòå áóäåò îêîëî 100 ÷åëîâåê. Åæåäíåâíî áóäåò ðàáîòàòü íà äîðîãàõ îêîëî 30 ýêèïàæåé.
Ïîëèöåéñêèå ñïåöðîòû áóäóò åçäèòü íà ìàøèíàõ Skoda Octavia ñ òóðáèðîâàííûì äâèãàòåëåì îáúåìîì 1,8 ëèòðà è ìîùíîñòüþ 180 ë.ñ.