В соцсетях для обсуждения размещен законопроект «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». В нем планируется исключить из оснований для присвоения звания «Ветеран труда» награждение работников ведомственными знаками отличия. Почему же?
По мнению Минтруда, разместившего проект, ветеранами труда могут называться только награжденные орденами или медалями либо удостоенные почетных званий СССР или Российской Федерации, при этом имеющие трудовой (страховой) стаж, учитываемый при определении права на пенсию (не менее 25 лет для мужчин и 20 лет для женщин). Сохраняется это звание и для начавших трудовую деятельность в несовершеннолетнем возрасте в период Великой Отечественной войны и имеющих трудовой (страховой) стаж не менее 40 лет для мужчин и 35 для женщин.
В пояснительной записке к законопроекту говорится о том, что к награждению ведомственными знаками отличия «предъявляются весьма низкие требования, не соответствующие статусу «Ветеран труда». Понятно стремление к сокращению расходов на льготы. Но посмотрим, кто оказывается в числе незаслуженно обделенных. Получается, памятный нагрудный знак «За участие в ликвидации аварии», который вручался работникам целого ряда отраслей, принимавшим участие в ликвидации последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС и прочих авариях, испытаниях ядерного оружия и получившим дозовую нагрузку не менее 5 бэр, теперь совсем не повод для получения звания «Ветеран труда»? Потеряют свой высокий статус звания «Почетный горняк» и «Почетный шахтер», «Почетный геодезист» и «Почетный металлург», «Почетный строитель» и «Отличник «Аэрофлота»...
Кстати, Общероссийский профсоюз авиаработников уже направил письмо с возражениями по поводу законопроекта вице-премьеру Ольге Голодец. Вот что рассказал «Труду» и. о. председателя профсоюза Валерий СЕЛИТРИННИКОВ:
— С такой постановкой вопроса нельзя никак согласиться, поскольку по существующему федеральному закону «О ветеранах» категория «Ветеран труда» устанавливается исходя из продолжительной добросовестной работы.
Именно этот принцип положен в основу награждения ведомственными знаками отличия во всех отраслях, в том числе в гражданской авиации и гидрометеорологической службе. Например, согласно приказу Минтранса РФ № 80 нагрудный знак отличия «За безаварийный налет часов» вручается работникам летного состава гражданской авиации, достигшим потолка налета в 7 тысяч часов. Уже не говоря о знаках отличия, полученных за особые заслуги в работе. Скажем, о почетной грамоте Росавиации, врученной недавно бортпроводнику авиакомпании «Трансаэро» Александру Болотову, успешно принявшему роды у пассажирки во время полета. А приказом Росгидромета нагрудным знаком «Почетный работник гидрометеослужбы России» награждаются работники отрасли за особые заслуги и многолетнюю деятельность в области гидрометеорологии и мониторинга окружающей среды. А как быть с награжденными ранее почетной грамотой и другими наградами Росгидромета, непрерывно и безупречно проработавшими в системе не менее 15 и не менее 10 лет в Антарктиде, районах Крайнего Севера, местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, в труднодоступных гидрометеорологических станциях и постах, на судах научно-исследовательского и экспедиционного флота? Разве эти люди, имеющие особые трудовые заслуги перед отраслями, не вправе иметь статус ветерана труда?
На наш взгляд, гораздо справедливее было бы не зачеркивать одним махом значение тех или иных ведомственных знаков отличия, а установить законодательно критерии, которым должен соответствовать ведомственный знак отличия в труде и стаж работы в соответствующей отрасли, дающие право на присвоение звания «Ветеран труда».
С этим замечанием трудно не согласиться.
