Седьмой год цены на бензин на полуострове остаются самыми высокими в России. Вот и опять, в который раз, Сергей Аксенов назвал «ценообразование ГСМ проблемным». Мягко сказано: мост построен, железную дорогу запустили, но крымский бензиновый ценник продолжает безудержно расти.

Автозаправки кубанской Тамани, всего в нескольких километрах от Крымского моста, предлагают АИ-92 по 44 рубля за литр и АИ-95 — по 49. Стоит перемахнуть через Керченский пролив, как те же самые литры обойдутся в 47 и 53 рубля соответственно. И всю остальную здешнюю дороговизну привычно списывают на «топливный» фактор: «Так какое дорогое горючее стало!..»

Отчаявшиеся граждане пытаются понять, откуда берется крымская бензиновая маржа. Столичные эксперты рассуждают о необходимости улучшения логистики и создания конкурентной среды. Вот, к примеру, рекомендации Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ): «Если снизить НДС для топливных компаний Крыма, сократив их издержки, следом опустится розница». Звучат просьбы о неких новых преференциях на транспортировку топлива автотранспортом или железнодорожными перевозками через мост.

Но если смотреть правде в глаза, крымские топливные компании никак не заинтересованы пересматривать подход к ценообразованию на горючее. Заметное снижение расходов на доставку топлива никак не отразилось на крымской рознице. В соцсетях висит вполне обоснованный вопрос: «Мост давно открыт, а цены почему-то не падают. Это саботаж коммерсантов или непрофессионализм чиновников?» Главное, не наблюдается сколь-нибудь эффективных действий с целью проверки наличия картельного сговора и обоснованности установленной стоимости ГСМ со стороны Федеральной антимонопольной службы, прокуратуры и других компетентных органов. Государственные структуры словно согласны с разгулом бензиновых цен в Крыму.

Два года назад, в октябре 2018-го, глава республики Сергей Аксенов был вынужден сделать несколько громких заявлений. Он пытался пояснить возмущенным землякам, почему начавшееся движение грузовых автоколонн по Крымскому мосту не привело к снижению цен. «Глобальные изменения в ценовой политике наступят только после открытия железнодорожной части моста. Железная дорога — самый дешевый вид транспорта, который обеспечит быструю доставку грузов по нормальной цене. Думаю, падение цен будет, но пока крупные игроки рынка не зашли в Крым», — говорил Аксенов. Также, по его словам, только после запуска грузовых поездов через Керченский пролив подешевеет топливо: «Заработает железная дорога, будем пересчитывать цену каждого литра».

Уже через две недели Аксенов вернулся к горячей теме: «Частник имеет право продавать свой товар за любую цену. С учетом того, что в Крым из-за санкций пока не идут крупные компании, присутствует спекулятивный момент. Большинство тех, кто продает нам товар по завышенным ценам, — наши же, крымские...»

На самом деле Ространснадзор действительно не давал тогда разрешения запустить на мост бензовозы. Опасный груз, каждая цистерна — готовая бомба. Впрочем, фирмачи-перевозчики плевать хотели на запрет и без проблем катили через пролив. На YouTube появились видеоролики, где «бомбы на колесах» едут по мосту бок о бок с автобусами и легковушками. Прибыль с лихвой перекрывала любой штраф, ведь цена крымских АЗС упорно оставалась куда выше, чем в том же Краснодарском крае.

Нынешним летом это сообщение прозвучало как песня: «30 июня два грузовых поезда с материка и полуострова пройдут по мосту навстречу друг другу. Они пересекут Керченский пролив и откроют грузовое железнодорожное движение. В сторону материковой России проследует поезд с продукцией крымских предприятий. Навстречу проследует состав, сформированный, в частности, из цистерн с бензином...»

Это был праздник. Республика отчаянно надеялась: уж теперь-то диковатые цены устремятся вниз. Телеканалы в прямом эфире показывали въезжающие на мост грузовые составы. Последний раз такие трансляции шли с парадов Победы в Симферополе, Керчи и Севастополе. «Запуск грузовых поездов по мосту — еще один шаг на пути экономического развития Крыма. Грузооборот будет увеличиваться, а стоимость перевозки основных грузов — зерновых культур, стройматериалов, удобрений, нефтепродуктов — снизится в среднем на 30-50%», — заверял публику присутствовавший на торжествах министр транспорта РФ Евгений Дитрих.

Увы! Уже через месяц АИ-95 подорожал на 5 рублей. Уточним имена. Есть два монополиста, реально контролирующие крымский рынок ГСМ, сладкая парочка симферопольских корпораций «ТЭС» и ATAN. Обе работают с украинских времен. Все остальное — несущественная величина. В российском Крыму до сих пор нет ни одной заправочной станции крупнейших компаний России. Под угрозой западных санкций все дружно остались за мостом.

До лета-2014 у крымских дорог еще мотались бело-красные флаги «ЛУКОЙЛа». Потом словно языком слизало. Симферопольские дельцы по факту не имеют никакой конкуренции. А потому творят что хотят. Например, в разгар нынешнего курортного сезона стоимость АИ-95 на Южнобережье достигла рекордных 55 рублей. Смешно, но именно тогда Крымская железная дорога сообщила о начале прямых поставок авиатоплива из материковой России в Крым. Это позволило снизить тариф на перевозку топлива на 23%. Экономия на одну цистерну составила 43,5 тысячи рублей. И никто не понял, чем же транспортировка авиационного керосина отличается от бензина, который остается супердорогим?

P.S. Есть много интересных вопросов к службам Следственного комитета по Крыму и Севастополю, который тоже предпочитает не вмешиваться в ситуацию с бензиновыми ценами. Словно пытаясь оправдаться, республиканское управление ФАС наконец-то возбудило дело в отношении «ТЭС». В ведомстве объявили, что подозревают сеть автозаправок в «установлении монопольно высоких цен». Владельцы ATAN, где цены идентичны, остались вне подозрений? Впрочем, результат местного расследования был известен наперед. Двухмесячная проверка практически ничего не дала...

Госдума отклонила законопроект, направленный на предотвращение застройки национального парка «Лосиный остров» в Москве. Для этого предлагалось вернуть полномочия по охране территории на федеральный уровень (Москве...

Почти две недели внимание жителей Петербурга, жилищно-коммунальных и спасательных служб было приковано к эпичному прорыву канализационного коллектора в Выборгском районе. Там между домами № 18 по улице Харченко...

Малые города в нашей стране стремительно теряют жителей: между переписями 2010 и 2021 годов они опустели на 6,5%, что составляет более миллиона жителей. Гендиректор фонда «Институт экономики города» Александр Пузанов...

Россия может потребовать у Европейского союза компенсацию за военный конфликт на Украине. Такое мнение высказал член финской национально-консервативной партии «Альянс свободы» Арманд Мема. «Россия может также потребовать у...

Секретарь Совета безопасности России Сергей Шойгу заявил о необходимости «сибиризации» России. об этом сообщает издание «Ведомости». «Сейчас выделяем средства для того, чтобы скомпоновать их в единый центр и…...

Министерство финансов Белоруссии предложило ввести новую ставку подоходного налога в 40% для доходов свыше 600 тысяч белорусских рублей в год (что составляет около 16,4 млн российских рублей). Об этом сообщил министр Юрий Селиверстов,...

Спонсирование Украины без использования замороженных в Европе активов России станет «тяжким финансовым бременем» для бюджетов стран – членов Европейского союза. Об этом сообщает телеканал Euronews. Как выяснили журналисты,...

И не только потому, что суммы хищений по набирающему обороты делу достигли фантастических размеров и продолжают расти. А и потому, что воров-мужчин на порядок переплюнула женщина, да еще молодая (всего...

Нынешней осенью в Москве самым маленьким жильем, выставленным на торги, были апартаменты площадью 8 кв. метров в районе Отрадное. Эта клетка с жилой площадью 4,5 «квадрата» и санузлом оценивалась в 2,5...

Сколько нам в последнее время рассказывали про импортозамещение и успехи отечественных производителей! Но вот инспекторы системы маркировки «Честный знак» и Роспотребнадзора провели совместную проверку и обнаружили...

В Госдуму поступили поправки в закон о торговле, которые касаются не только этой отрасли, но и всей экономики России и граждан — всех и каждого. Скачки цен и наценки торговых сетей были...

В России с 1 ноября вступает в силу закон о введении штрафов за срыв подготовки к отопительному сезону. Об этом сообщил в своём Telegram-канале председатель Государственной думы Вячеслав Володин. В частности, если выявленные при подготовке...

Россиянам для заселения в гостиницы, помимо обычных паспортов, разрешили также использовать загранпаспорта и водительские удостоверения. Об этом в субботу, 1 ноября сообщает пресс-служба российского правительства. «При заселении в гостиницу...

Манипуляции с утильсбором и прочие хитрости, касающиеся сидящих за рулем россиян, стали сродни наступлению зимы. Уже несколько лет правительство радует нас под Новый год новыми правилами утильсбора, который теперь к тому же...

Согласно распоряжению правительства РФ от 25 ноября текущего года, грядущее подорожание коммунальных услуг пройдет в два этапа. С 1 января оно составит 1,7% для всей страны. Это компенсация увеличения ставки НДС...

Венгерским женщинам третий ребенок точно не будет лишним. Для многодетных матерей в этой стране навсегда отменяют подоходный налог. Пусть себе рожают и о налогах не беспокоятся. Глава правительства Венгрии Виктор Орбан...