А первый полет новой машины, спроектированной "с чистого листа", ожидается к концу 2007 года. Меж тем портфель заказов российских и зарубежных покупателей уже составляет 71 самолет.
На самолете установлена передовая авионика всемирно известных производителей. Только французский концерн SAFRAN-group обеспечит около 28 процентов комплектующих. Около 25 процентов приходится на двигатель, 3 процента - на шасси, а также на авионику и другие комплектующие. Новые машины оснащаются двигателями SaM146 разработки компании PowerJet - совместного предприятия Safran Group и НПО "Сатурн".
Финансируют проект серьезные банки. Так, "Сухой" и итальянская компания Alenia Aeronautica (входит в группу Finmeccanica) создали СП по продажам и обслуживанию. Итальянцы инвестирует 200 - 250 миллионов евро в проект. За рубежом не сомневаются в успехе новой машины, ориентированной не столько на внутренний, сколько на мировой рынок. "Мы предполагаем, что в ближайшие годы нишу на рынке региональных самолетов в России вместимостью до ста пассажиров займет именно этот самолет, и у этой машины блестящие экспортные перспективы", - считает вице-президент компании "Boeing - Гражданские самолеты" Крейг Джонс.
Прогноз производства самолетов этого семейства находится на уровне 800 - 900 штук, оптимистический - на уровне 1200. Можно сказать, что ближнемагистральный самолет "Сухой-Суперджет-100" еще до запуска в серийное производство побил рекорд востребованности на отечественном и зарубежных рынках. Новый воздушный лайнер претендует на роль национального бренда. Кроме базовых пассажирских моделей на 75 и 95 мест, компания разрабатывает бизнес-лайнер. В перспективе на основе "Суперджета" могут сделать 130-местный самолет.
По мнению специалистов КБ "Сухой", им удалось создать максимально безопасный гражданский лайнер. Возможность отказа в работе управления, а также человеческий фактор здесь практически сведены к нулю.
- Грубо говоря, мы имеем на борту не один бортовой компьютер, а 3, 4 или 5. С точки зрения массы или объема современная техника позволяет это сделать. И это в разы повышает безопасность полетов. Они работают параллельно. Если один из них отказывает, продолжают работать те, которые остались исправными, - сообщил "Труду" Александр Долотовский, начальник отдела ЛТХ ЗАО "Гражданские самолеты "Сухого".
Получается, если бы вместо Ту-154 летом 2006 года в небе над Донецком был "Сухой-Суперджет-100", то трагедии можно было избежать. Система самолетов разработки 60-х годов требует, чтобы летчик непрерывно управлял машиной. Это добавляет нагрузку на экипаж. Новый самолет, например, позволяет летчику не наблюдать за управлением. Пилот имеет время, чтобы принять решение, и он свободен от пилотирования в этот момент.
Это будет первый региональный самолет с объемом фюзеляжа, как у магистрального. Комфортабельный салон. Больше пространства для пассажиров - расстояние между креслами - 32 дюйма, большие багажные полки.
Дмитрий Миргородский, вице-президент по обслуживанию заказчиков ЗАО "Гражданские самолеты "Сухого", говорит так: "Управление самолетом предполагает абсолютную минимизацию отказа техники, поскольку такие системы во всем мире зарекомендовали себя как надежные. Кабина, например, спроектирована таким образом, чтобы самим дизайном минимизировать возможность ошибки пилота".
А что думают перевозчики? "Труду" стало известно, что несколько компаний уже подписали контракты о поставке "Сухой-Суперджет-100" - среди них "Аэрофлот", "Красэйр", "Дэльавиа", а также армянская авиакомпания "Армавиа".
- "Суперджет-100" будет летать по маршрутам в 2008 году, когда начнутся поставки, - рассказал "Труду" заместитель начальника пресс-службы "Аэрофлота" Виктор Соколов. - Этого самолета мы ждали с нетерпением. Этот лайнер - олицетворение всего лучшего, что есть в российской промышленности. Поэтому "Аэрофлот" приобретает 45 таких самолетов. Со временем все "Ту-134" и "Ту-154" в компании будут заменены на эти лайнеры и самолеты семейства "А 320".
Долгую жизнь "Суперджету" предрекают и в компании "Красэйр".
- Контракт на поставку 15 самолетов мы подписали еще в декабре 2006 года, - пояснила руководитель пресс-службы авиакомпании Наталья Бурмистрова. - Для нас важно расширить маршрутную сеть и обновить авиапарк. А самолет "Суперджет-100" удовлетворяет требованиям комфорта и безопасности. Первые самолеты ждем в 2009 году, так что у нас есть время подумать, на каких маршрутах они будут задействованы.
ХАРАКТЕРИСТИКИ "СУХОГО-СУПЕРДЖЕТ-100"
Сухой-Суперджет-100-75":
Размах крыла: 27.80 м
Длина самолета: 26.33 м
Дальность полета: 2900 км
"Сухой-Суперджет-100-95"
отличается только длиной - 29,828 м.
МНЕНИЕ КОНКУРЕНТА
Игорь КАЛЫГИН, генеральный конструктор самолета Ту-334:
- Показ "Суперджета" - пиаровская акция. Над машиной еще работать и работать. Ее выкатят из ангара и снова туда закатят на долгое время. Пока это еще, как говорят авиаконструкторы, "скорлупа покрашенная". "Суперджет" не совершил ни одного полета. И не скоро еще полетит, так как требует серьезной достройки, в ходе которой наверняка изменятся в худшую сторону его летно-технические характеристики: по дальности полета, весу и т.д. Преимуществом "Суперджета" принято считать то, что он создается в кооперации с французскими и итальянскими фирмами и тем самым имеет перспективы на международном рынке. Не уверен. Такие гиганты, как "Боинг" и "Эрбас", производящие по 300 самолетов в год, легко расправятся с конкурентом, хотя бы за счет демпинга. На 80 процентов "Суперджет" будет состоять из иностранных комплектующих, то есть отчисления в российский бюджет от его эксплуатации будут минимальны. Предпродажное обслуживание также будет производиться за границей.
Между тем в России уже есть сертифицированный к серийному производству ближнемагистральный авиалайнер - Ту-334. Проектно-конструкторские работы по его созданию продолжались с 1988 года. Первый полет самолет совершил в феврале 1999-го. Производиться он будет на Казанском НПО им. Горбунова. Я не вижу никаких преимуществ "Суперджета" перед Ту-334, который является чисто отечественной разработкой, причем более дешевой, более экономичной, более удобной в эксплуатации.

Забыла наушники, а за окном темень, ничего не видно, так что высматривать что-то и отвлекаться не получается. Двери вагона на шарнирах — каждый входящий и выходящий энергично их распахивает...

В российских регионах рядом с жилыми домами стали всё чаще появляться волки. Об этом сообщают в пятницу, 16 октября, подписчики Telegram-канала Shot. Хищники выходят к населённым пунктам, бродят по дорогам и заходят в частный сектор в поисках...

Отправляясь в дальние поездки, опытные туристы должны знать, как важно не терять в угаре отдыха бдительность, чтобы не стать жертвой воров, которые всегда особенно рады доверчивым иностранцам с набитыми кошельками, семьей...

Очередной уголовный скандал разворачивается вокруг центрального парка «Патриот» Министерства обороны РФ: за взяточничество в особо крупном размере задержан гендиректор парка Игорь Васильев — бывший сотрудник...

Шикарное бабье лето уже третью неделю радует жителей прифронтовой Белгородской области. Здесь возникает особое чувство при взгляде на увядающую природу, при каждом вдохе влажного осеннего воздуха. Слишком реальна возможность в одно...

Россияне стали гораздо чаще заключать брачные договоры и соглашения о разделе имущества при разводе: налицо кратный рост числа нотариально заверенных документов. Что и как делят граждане? В последние пять лет в России...

Вот и Братск медведи осадили Медведи вышли на тропу войны и не собираются с нее сворачивать. Вот и жителей легендарного Братска затерроризировали косолапые, повадившиеся выходить по ночам из тайги в город....

Одной бедой меньше В архангельском поселке Пертоминск одной русской бедой меньше. Конструкторы ЗАО «Проект» спустили на воду безэкипажный катер «Оркан-2», связавший населенный пункт на мысе Двинской губы...

В ходе специальной военной операции Вооружённые силы России освободили два населённых пункта в Донецкой Народной Республике. Об этом сообщает в пятницу, 18 сентября, пресс-служба Министерства обороны РФ. Ведомство опубликовало свою сводку в...

Молодым лейтенантом иркутянин Владимир Майстер, выпускник Тихоокеанского военно-морского училища, успел на свою войну: был назначен штурманом на подлодку класса «Малютка» (ПЛ М-46). Эти небольшие, не самые быстрые...

Среди молодых россиян набирает популярность новый необычный тренд — свидания с самим собой. Или, как их еще называют, солодейтинг. Это похоже на обычное свидание: нужно забронировать столик, красиво одеться, можно даже...

Весной прошлого года в «Труде» был опубликован очерк о молодом крымчанине Илье Казакове — человеке несгибаемой воли. Тема оказалась с продолжением. Лейтенант морской пехоты, потерявший на СВО обе ноги,...

Удары Вооружённых сил России по Южному мосту в Киеве могут быть началом большой операции по блокировке главных транспортных путей в столице Украины. Такое мнение высказал в своём комментарии для издания «Московский комсомолец» военный...

На Кубань прилетели фазаны В Тимашевском районе Краснодарского края экологи предприятия «Кубанский фазан» выпустили на волю 500 птиц. Птенцов выращивали в вольерах в естественных условиях, чтобы они...

Сусанину неловко за такого земляка Директор коммунального предприятия костромского поселка Сусанино «пилил» бюджет вместо деревьев и кустов. По информации из областной прокуратуры, он заключил со своим приятелем...

1698 В парижскую Бастилию из тюрьмы Пьемонта переведен таинственный узник — человек, чье лицо скрывала железная маска. В безмолвии прожил он пять лет в одиночной камере и умер в 1703 году....