- Виновата в этом система налогообложения и непомерные таможенные пошлины, - считает один из руководителей портового хозяйства Владивостока, пожелавший остаться анонимным. - Например, заходит судно в Пусан на бункеровку - с него не берут ни цента. У нас же сдерут полные портовые сборы. А это немалые суммы. Например, за теплоход водоизмещением 20 тысяч тонн владелец должен оплатить 20 тысяч долларов. Зачем тратиться, если можно зайти в иностранный порт бесплатно?
Ситуация назрела настолько, что вмешаться пришлось президенту России Владимиру Путину. Глава государства на днях провел в Мурманске заседание по проблемам развития инфраструктуры морского транспорта России. Путин указал на преклонный возраст российского флота. Сегодня у нас более полутора тысяч судов, и большинство из них ходят под удобными для российских судовладельцев иностранными флагами. И количество таких судов постоянно растет. По сравнению с началом 1990-х оно увеличилось почти в 4 раза! Причем средний возраст таких судов - около 9 лет, а тех, которые ходят под российским флагом, - 24 года. "За последние 15 лет флот морских пароходств сократился в 4,8 раза. К примеру, уже не существует Балтийского морского пароходства, а флот Дальневосточного сократился почти на 66 процентов. Все эти факты говорят о том, что проблемам морского флота еще уделяется недостаточно внимания", - подчеркнул президент.
Обо всех этих проблемах "Труд" писал неоднократно. Российское судоходное сообщество вместе с морскими профсоюзами долго доказывало правительству необходимость закона о Российском реестре судов. Суть в том, чтобы серьезные отечественные судовладельцы оказались в равном положении с зарубежными конкурентами. Наконец закон принят. Изменится ли теперь ситуация к лучшему и вернутся ли под российский флаг отечественные морские перевозчики? Эксперты подивились нашей наивности. Посмотрите: крупнейшая компания страны - "Совкомфлот". Здесь самые новые суда, самый большой тоннаж. Компания целиком принадлежит государству. Но весь ее флот работает под "удобным", то есть иностранным флагом.
- Наш профсоюз считает, что оптимизм чиновников транспортного ведомства не отражает реальной ситуации с "удобными" флагами, - говорит председатель Дальневосточного регионального отделения Российского профсоюза моряков Николай Суханов. - Обещанного массового возвращения российского флота в родные порты не произошло. В законе о Российском международном реестре судов нет ни слова об условиях труда и оплаты моряков, об их страховании. Почему-то правительство додумалось застраховать автовладельцев, а вот обязать судовладельцев сделать это по отношению к морякам, которые находятся в более экстремальных условиях, чем водители, не додумалось. А регистрация судов в Российский международный реестр в 10(!) раз дороже, чем, например, в панамский. Судовладельцы, не имеющие никаких отношений с международными профсоюзами, - это в основном мелкие фирмы, владеющие доживающими свой век посудинами 25-30-летнего возраста, - конечно же, не пойдут на такую дорогую перерегистрацию.
Слава Богу, закон о Российском международном реестре судов снял налог на имущество. Ведь этот налог был одной из причин поголовного ухода в начале 90-х российских судов под "удобный" флаг. Построив судно за рубежом, к примеру, за 60 миллионов долларов, и подняв на нем российский флаг, судовладелец должен был заплатить около 18 миллионов долларов налога на имущество, для того чтобы ввезти его в Россию. Фактически мы бесплатно подарили миру огромное количество опытных квалифицированных моряков, которые не вернутся на российские суда, если судовладельцы не повысят оплату труда до международного уровня. А самое главное, подняв российский флаг, владельцы судов больше не смогут строить новые суда. Дело в том, что ни один иностранный банк не даст кредит под строительство нового флота под залог судов российского флага.
- Что мы теряем из-за того, что закон не довели до ума?
- Достаточно сказать, что в СССР существовало 17 пароходств, в наличии которых было 1500 судов общим тоннажем 18 миллионов тонн. Мы занимали 4-е место в мире по количеству судов и по тоннажу. Сегодня в России осталось 9 пароходств, у которых всего 200 судов. И только 5 процентов мировых перевозок приходится на российские суда.
Сырой закон приняли больше года назад. Его надо срочно дорабатывать, чтобы нашим судовладельцам было выгодно ходить под российским флагом.

«Поверженная прусская столица — Кенигсберг — 7 ноября 1945 года впервые за всю свою семивековую историю увидела великий Октябрьский праздник советского народа» — так 80 лет назад написала...

Вооружённые силы Украины (ВСУ) попытались деблокировать город Купянск в Харьковской области. Об этом сообщает Telegram-канал «Иди и смотри». По данным военных корреспондентов, российские войска ведут в Купянске встречные бои, отражая...

Угол Большой Зелениной улицы и Малого проспекта Петроградской стороны, где в августе прошлого года обрушилась часть дома, обретает контуры аномального треугольника. В отличие от Бермудского, наш треугольник вполне рукотворный....

В официальных документах об этом осталось мало свидетельств, хотя для Питера и государства это событие имело судьбоносные последствия. «Вода в тот день достигла 380 см выше ординара, что совсем немного уступает...

«Если на клетке слона прочтешь надпись «буйвол», не верь глазам своим», — настоятельно советовал когда-то Козьма Прутков. А на этой неделе СМИ облетело очередное бодрое сообщение Росстата...

От такого медведя мало шансов убежать Российские археологи описали новый вид вымершего гигантского медведя, обитавшего на планете примерно 5 млн лет назад. Как сообщил директор Палеонтологического института РАН Алексей Лопатин,...

Махинации в государственном казенном учреждении «Жилищное агентство» привели к аресту его директора Андрея Соколова. Октябрьский районный суд отправил фигуранта в СИЗО до 21 декабря. Его и муниципального...

Отгуляли ноябрьские. Поздравлений от друзей и знакомых я толком так и не услышала. В лучшем случае на мой вопрос о том, что празднуем, отвечали кратко: «Не разжигай!» Выходной день —...

Похититель дверных ручек Когда-то в Риме был снят фильм «Похитители велосипедов». А в Калининграде можно было бы снять кино про похитителя дверных ручек. Региональный Фонд капитального ремонта устанавливает в городе...

Новые трассы на Эльбрусе На Эльбрусе, самой известной вершине Кавказа высотой 5600 метров, открылся очередной горнолыжный сезон. Минувшим летом на восточных склонах построены еще две канатные дороги и проложены 5 км...

Суд Каменска-Уральского Свердловской области оштрафовал на три тысячи рублей местного жителя Сергея Глухих, который был признан виновным в поиске экстремистских материалов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на объёдиненную пресс-службу судов...

Сумма ущерба по уголовному делу в отношении бывшего первого заместителя министра строительства Донецкой Народной Республики Юлии Мерваезовой и других фигурантов, обвиняемых в хищении денег у Министерства обороны РФ, превысил девять миллиардов...

Научное слово года: ИИ Лингвисты столичного Института русского языка имени Пушкина подвели итоги опроса «Слова года в науке — 2025». В голосовании участвовали больше тысячи преподавателей технических вузов и лабораторий...

«Нет, мало того что летом я из-за дронов три раза ночевала в аэропорту, а в сентябре почти месяц без интернета на даче сидела. Так теперь еще и должна доказывать, что я не дрон!» Приятельница...

Певица Лариса Долина предложила возвращать купившей у ней квартиру Полине Лурье деньги за недвижимость в течение трёх с лишним лет. Об этом рассказала РИА Новости адвокат покупательницы Светлана Свириденко. «Спустя полтора года судебных...

Многолетнюю схему по хищению земель Министерства обороны наконец-то пресекли правоохранительные органы. Их об этом просили добрый десяток лет, но они почему-то так долго запрягали... Председателя правления садоводства «Защита»,...