Новости
Филиппов Владимир
Железнодорожная магистраль, проходящая через территории десятка государств (железнодорожники называют ее ТРАСЕКА), в этом десятилетии построенане будет. Такой вывод можно сделать после прошедшего в Москве совещания уполномоченных представителей железнодорожных администраций государств-участников СНГ и стран Балтии.В феврале 1992 года главы правительств государств СНГ специальным Соглашением учредили Совет по железнодорожному транспорту. Совет рассматривает и решает вопросы совместного использования и технического содержания подвижного состава, условий перевозок пассажиров и грузов, разрабатывает систему учета и взаиморасчетов за выполненную работу и предоставленные услуги на железных дорогах своих членов, разрабатывает нормативные акты и рекомендации. Согласованная политика позволила вести и анализировать статистику, которая легла в основу расчетов экономической целесообразности развития проекта ТРАСЕКА.
"ЧУДО-ПРОЕКТ" ПОД ВОПРОСОМ
Идея восстановления Великого Шелкового пути в виде современной железнодорожной магистрали является едва ли не единственным экономически бесспорным железнодорожным проектом на территории стран бывшего СССР. Эта идея пользуется правительственной поддержкой в Узбекистане, Казахстане, Таджикистане, Азербайджане и Грузии, а некоторые элементы ее инфраструктуры уже построены и сданы в эксплуатацию. Более того, проект рассматривается как один из элементов интеграции экономик стран Средней Азии и России, принимающей участие в его реализации. Из обсуждающихся мега-проектов (освоение прилегающей к БАМу территории, тоннель...
