Ñïàñàòåëè îáíàðóæèëè ó ïîáåðåæüÿ Êîìîðñêèõ îñòðîâîâ íà ìåñòå êðóøåíèÿ ñàìîëåòà Airbus À310-300 éåìåíñêîé àâèàêîìïàíèè Yemenia îäèí èç «÷åðíûõ ÿùèêîâ» ðàçáèâøåãîñÿ ëàéíåðà, ïèøåò ÐÈÀ Íîâîñòè.
«Ñèãíàë, èçäàâàåìûé „÷åðíûì ÿùèêîì“, áûë ëîêàëèçîâàí â÷åðà âî âòîðíèê â 16.30 ïî ìåñòíîìó âðåìåíè (16.30 ìñê) àâèàïàòðóëåì â 40 êèëîìåòðàõ îò ïîáåðåæüÿ îñòðîâà Íãàçèäæà (Ãðàíä-Êîìîð)», — ñîîáùèë ãîññåêðåòàðü ïî âîïðîñàì ñîòðóäíè÷åñòâà è ôðàíêîôîíèè Àëåíà Æóàÿíäå (Alain Joyandet).
Ïî åãî ñëîâàì, îïåðàöèÿ ïî èçâëå÷åíèþ áîðòîâîãî ñàìîïèñöà èç îêåàíà íà÷íåòñÿ â òå÷åíèå ñåãîäíÿøíåãî äíÿ, êîãäà â çîíó ïîèñêà ïðèáóäóò êîðàáëè ôðàíöóçñêèõ ÂÂÑ.