 îòíîøåíèè ìèëèöèîíåðà îòäåëüíîãî âçâîäà îõðàíû îáúåêòà 10 îòäåëà âíóòðåííèõ äåë 10-ãî óïðàâëåíèÿ âíóòðåííèõ äåë ÌÂÄ Ðîññèè Ðîìàíà Æèðîâà âîçáóæäåíî óãîëîâíîå äåëî ïî ÷àñòè 3 ñòàòüè 264 ÓÊ ÐÔ (íàðóøåíèå ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ è ýêñïëóàòàöèè òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ). Îí îáâèíÿåòñÿ â ñîâåðøåíèè ÄÒÏ, â ðåçóëüòàòå êîòîðîãî ïîãèáëà áåðåìåííàÿ æåíùèíà.
Íàïîìíèì, èíöèäåíò ïðîèçîøåë 13 ìàÿ. Æèðîâ, óïðàâëÿÿ ïî äîâåðåííîñòè àâòîìîáèëåì ìàðêè Subaru Forester, âûåõàë íà âñòðå÷íóþ ïîëîñó, ãäå ñîâåðøèë íàåçä íà æåíùèíó, ïåðåõîäèâøóþ äîðîãó.  ðåçóëüòàòå ÄÒÏ 34-ëåòíÿÿ æåíùèíà, íàõîäèâøàÿñÿ íà ñåäüìîì ìåñÿöå áåðåìåííîñòè, ñêîí÷àëàñü. Ñ ìåñòà ïðîèñøåñòâèÿ Æèðîâ ñêðûëñÿ.
Îáâèíåíèå åìó äîëæíû ïðåäúÿâèòü çàâòðà.
Çàâòðà æå ñëåäîâàòåëü áóäåò õîäàòàéñòâîâàòü â ñóäå îá àðåñòå ïîäîçðåâàåìîãî, ñîîáùàåò ÐÈÀ Íîâîñòè.
Íîâîñòè
Ñáèâøèé áåðåìåííóþ æåíùèíó ìèëèöèîíåð çàäåðæàí
Ñáèâøèé áåðåìåííóþ æåíùèíó ìèëèöèîíåð çàäåðæàí
