Труд: Коллапс на Ленинградке. Кто виноват и что делать?

Главная Жизнь Происшествия Жизнь 12:47 10 Августа 2010 1718

Коллапс на Ленинградке. Кто виноват и что делать?

Генпрокуратура нашла виновных в июньском транспортном коллапсе на Ленинградке

Напечатать

Генпрокуратура внесла представление мэру Москвы и руководителю Федерального дорожного агентства в связи с возникшими в июне проблемами в движении автотранспорта на Ленинградском шоссе.

Сейчас представление Генпрокуратуры находится на рассмотрении. В нем предложено, в частности, рассмотреть вопрос об использовании временного мостового перехода на 24-м километре Ленинградского шоссе на период ремонтных работ. Также Генпрокуратура отмечает, что столичные власти в период эксплуатации путепровода не приняли достаточных мер по обеспечению сохранности и поддержанию удовлетворительного технического состояния путепровода. Автомобильный путепровод, о котором сейчас так много споров, был построен в 1961 году и находится на пересечении путей Октябрьской железной дороги. При этом он расположен на участке автомобильной дороги федерального значения М-10 «Россия». В 2002 году он был признан аварийным. Проведенный в 2007 году ремонт не помог, в ходе проверки выяснилось, что имевшиеся недостатки, а именно: разрушение основных несущих железобетонных конструкций и асфальтобетонного покрытия — полностью устранены не были.

Напомним, что из-за ремонтных работ на Ленинградском шоссе, начавшихся 26 июня, была практически перекрыта дорога к терминалам Шереметьево. Это привело к тому, что многие пассажиры опоздали на рейсы. Генеральный директор Шереметьево Михаил Василенко обратился в ФАС с жалобой на действия органов власти Москвы, которые, по его мнению, привели к транспортному коллапсу. Василенко предполагал, что ремонт специально был начат перед запуском в аэропорту Внуково нового терминала, чтобы создать препятствия конкурентам, об этом он написал длинный пост в своем живом журнале. Однако ФАС не обнаружила нарушений в действиях правительства Москвы.

Эксперты считают, что наказан может быть только самый низший из чиновников. «Представление это все-таки не судебное разбирательство, — сказал «Труду» автомобильный правозащитник, президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин, — Мэр Москвы может, в принципе, никак не отреагировать на это представление. Тогда уж Генпрокуратура в праве подать в суд. Лужкову, скорее всего, настолько все равно, что он ничего делать не будет. Но если уж и решат кого-то наказать, то точно не высших чиновников. Найдут какого-то прораба, который «не вовремя начал ремонт» и все».

«Я думаю, что наказание понесет какой-нибудь начальник одного из отдела Департамента города Москвы. — сказал «Труду» вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский, — Конечно, это не будет кто-то из высших чинов, и уж тем более Юрий Лужков».

Напечатать

Происшествия 00:22 / 13 Марта 2026 10920

Служба доставки синяков и переломов

Власти Петербурга в упор не видят гоняющих по тротуарам хамов на «средствах индивидуальной мобильности»

Ирина Смирнова, Санкт-Петербург

Труд

Фото сделано на Невском проспекте, где не только мне пришлось уворачиваться от курьера на пешеходном переходе. Почему это происходит так нагло, при полном попустительстве властей, в центре города? Мы, кажется, привыкли,...