Президент в речи на пленарном заседании ВЭФ особо отметил успехи в развитии Дальнего Востока России. А тон выступлению Владимира Путина задал визит на судостроительный комплекс «Звезда», инициатором создания и куратором которого является глава государства.
По своему оснащению и производственным возможностям это предприятие входит в десятку крупнейших в мире. А по техническим характеристикам и значению для освоения Арктики такой верфи не было даже в СССР. Поэтому не удивительно, что в своей речи Владимир Путин это отметил: «Вот я там побывал вчера, вы знаете, честно, впечатляет. Я помню, как это все начиналось. Было непросто, но это результат. Просто реально хороший результат. Высокотехнологичное, мощное, современное производство».
Действительно, возрождение отечественного судостроения – это рост промышленного потенциала и уровня благосостояния населения, укрепления деловых связей с нашими партнерами. Ведь, как справедливо заметил председатель КНР Си Цзиньпин, «Восток поднимается, а Запад катится вниз». Поэтому «поворот на Восток» – это не просто реакция на санкции, а долгосрочный стратегический и не имеющий альтернативы курс России.
Вместе с главным исполнительным директором «Роснефти» Игорем Сечиным глава государства осмотрел новый арктический газовоз «Петр Столыпин». Газовозы, наравне с ледоколами – это ключ к газовым кладовым Арктики, без активного наращивания их парка невозможно обеспечить увеличение производства СПГ и его транспортировку на внешние рынки. И если раньше наша страна критически зависела тут от иностранных судостроителей, то теперь она стремительно наращивает собственные компетенции. Сегодня в мире только Россия строит арктические газовозы для навигации по Северному морскому пути.
Cимволично, что новое судно наречено именем великого государственного деятеля России, четко обозначившего курс развития отечественного флота. «Господа, в деле воссоздания нашего морского могущества, нашей морской мощи может быть только один лозунг, один пароль, и этот пароль – «вперед»! – завил Петр Столыпин в 1908 году в Государственной Думе Российской Империи. Эта фраза очень актуально звучит и в наши дни: ССК «Звезда» неуклонно следует лозунгу «Вперед!». Габариты «Петра Столыпина» впечатляют. Его длина составляет 300 м, ширина – 48,8 метров, дедвейт – 81 тыс. тонн. Он может перевозить свыше 172 тыс. м3 СПГ, из которых в результате регазификации может быть получено около 104 млн м3 природного газа.
Но танкер уникален не столько своими размерами, сколько технологической «начинкой». Их создание потребовало огромного объема научно-исследовательских работ, прорывных инновационных решений, разработки и внедрения новейшего оборудования и усилий высококвалифицированных специалистов. Так, сегодня в России только «Звезда» может строить газовозы с уникальной мембранной системой хранения СПГ. Это одна из самых надежных технологий, которая обеспечивает перевозку сжиженного газа при давлении, близком к атмосферному, и температуре –163 0С. В мире подобной технологией обладает, помимо РФ, только Южная Корея.
Но подлинная «изюминка» проекта – уникальные винто-рулевые колонки (ВРК), производимые на заводе «Сапфир» на территории ССК «Звезда». Оснащенное ВРК судно способно преодолевать льды, двигаясь кормой вперед. Это существенно повышает ледовую проходимость и дает возможность практически круглогодичной навигации по Северному морскому пути при минимальной поддержке ледоколов.
«Сапфир» может производить до 12 ВРК в год. Проектирование технологической оснастки выполняется собственными силами, что обеспечивает постоянное усовершенствование производственных процессов и качества выпускаемой продукции. Ключевой элемент предприятия – испытательный стенд, на котором проводятся комплексные приемо-сдаточные испытания ВРК различных типоразмеров на соответствие требованиям Российского морского регистра судоходства.
Впрочем, газовозы – это только одна из линеек продукции ССК «Звезда». Уже сдано девять судов различных проектов, среди которых: пять танкеров типа «Афрамакс», один арктический танкер-челнок дедвейтом 69 тыс. тонн, один танкер-продуктовоз типа MR и два танкера-газовоза СПГ класса Arc7.
Напомним, что судоверфь «Звезда» создана компанией «Роснефть» по поручению президента Владимира Путина. Она расположена на берегу незамерзающего Уссурийского залива Японского моря, что позволяет строить суда и спускать их на воду круглогодично. Реализация проекта укрепляет судостроительные мощности страны и обеспечивает технологическую независимость при создании инфраструктуры Северного морского пути. Поэтому уместно в завершение вспомнить еще одну фразу Петра Столыпина, которую он произнес о развитии восточных регионов Империи: «Оставлять этот край без внимания было бы проявлением громадной государственной расточительности. Восток проснулся. И если мы не воспользуемся нашими богатствами, то возьмут их, хотя бы путем мирного проникновения, другие».
