Ñîòðóäíèêè ïðàâîîõðàíèòåëüíûõ îðãàíîâ Òóëüñêîé îáëàñòè çàäåðæàëè ïîäîçðåâàåìûõ â ïîäãîòîâêå ïîêóøåíèÿ íà áèçíåñìåíà.
Êàê ñîîáùàåò ðåãèîíàëüíîå óïðàâëåíèå ÌÂÄ, îäèí èç çàäåðæàííûõ - âëàäåëåö êðóïíîé ñåòè óíèâåðìàãîâ, ðàñïîëàãàþùèõñÿ â Ìîñêîâñêîé è Òóëüñêîé îáëàñòÿõ. Ïî îïåðàòèâíûì äàííûì, îí ãîòîâèë ïîêóøåíèå íà êîíêóðåíòà. Ïîäîçðåâàåìûå áûëè çàäåðæàíû â ãîðîäå Ñòóïèíî â Ïîäìîñêîâüå.
 ïîëèöèè òàêæå ðàññêàçàëè, ÷òî èñ÷åçíîâåíèå â Ëåíèíñêîì ðàéîíå îáëàñòè áèçíåñìåíà áûëî èíñöåíèðîâàíî îïåðàòèâíèêàìè, ÷òîáû ïðåäîòâðàòèòü ãîòîâèâøååñÿ íà íåãî ïîêóøåíèå.
Êàê îòìåòèë ÐÈÀ Íîâîñòè ïðåäñòàâèòåëü óïðàâëåíèÿ ÌÂÄ ðåãèîíà, «ïîõèùåííûé» áèçíåñìåí «æèâ, çäîðîâ è åãî æèçíè íè÷òî íå óãðîæàåò».
Óïðàâëåíèå Ñëåäñòâåííîãî êîìèòåòà ÐÔ ïî Òóëüñêîé îáëàñòè âîçáóäèëî óãîëîâíûå äåëà ïî ïðèçíàêàì ñîñòàâà ïðåñòóïëåíèé, ïðåäóñìîòðåííûõ ÷. 3 ñò. 30 «Ïðèãîòîâëåíèå ê ïðåñòóïëåíèþ è ïîêóøåíèå íà ïðåñòóïëåíèþ», ÷. 2 ñò.105 «Óáèéñòâî» ÓÊ ÐÔ, ÑÊÐ ïî Òóëüñêîé îáëàñòè - ñò. 126 «Ïîõèùåíèå ÷åëîâåêà» ÓÊ ÐÔ.
9 ôåâðàëÿ â ïîëèöèþ ïîñòóïèëî çàÿâëåíèå î òîì, ÷òî â ðàéîíå äåðåâíè Ñóäàêîâî Ëåíèíñêîãî ðàéîíà, íåïîäàëåêó îò ïîñåëêà Êîñàÿ Ãîðà, íàéäåí àâòîìîáèëü Lexus 570. Îí ïðèíàäëåæèò 46-ëåòíåìó ãåíåðàëüíîìó äèðåêòîðó ÎÎÎ «Ñïàð Öåíòðàëüíûé ðåãèîí» Àíäðåþ Áåëîáðàãèíó. Ñ ñîîáùåíèåì îá èñ÷åçíîâåíèè àâòîâëàäåëüöà òàêæå îáðàòèëèñü ðîäñòâåííèêè ìóæ÷èíû.
Ñîîáùàëîñü, ÷òî ó ìàøèíû áûëî ïîâðåæäåíî ñòåêëî âîäèòåëüñêîé äâåðè. Íà ðóëå è âíóòðåííåé ïîâåðõíîñòè âîäèòåëüñêîé äâåðè èìåëèñü íàñëîåíèÿ âåùåñòâà áóðîãî öâåòà, ïîõîæåãî íà êðîâü. Íà îñíîâàíèè ýòèõ óëèê áûëî çàÿâëåíî, ÷òî êîììåðñàíò áûë ïîõèùåí èç ñîáñòâåííîãî àâòîìîáèëÿ.