15:55
Как сберечь полмиллиарда
Херсонский Александр
Едва залатав прорехи послевоенной разрухи, Сталин бросил экономику страны на возведение трансполярной железнодорожной магистрали. Она должна была соединить берега Оби (в районе Салехарда) и Енисея - в Ермакове. По железной дороге протяженностью 1250 километров планировалось транспортировать в центр страны богатства полярных районов.
Уже в 1947 году примерно через равные промежутки (8 - 10 километров) по линии будущей трассы устраиваются лагеря для заключенных, или "колонны", как их тогда называли. Каждая насчитывала по 400 - 600 человек (но были и по 1000 - 1200 человек). Из Омска, других сибирских городов плыли по Оби и Енисею на баржах и пароходах "людские ресурсы". По стылой тундре, тонкому льду топей и рек брели сотни "этапов", ночуя в снегах, укрываясь лохмотьями, сутками не получая даже скудной пайки хлеба. Потом они сами себе построят сотни концентрационных лагерей и начнут "стройку века".
Быт и труд заключенных были ужасны, а жизнь их не стоила и ломаного...
