Да мы в общем-то и не отставали. В свое время СССР даже занимал лидирующее положение в мире по использованию газа на транспорте. И не только, кстати, на автомобильном, но и на железнодорожном, водном и даже воздушном. Но в последние годы мы стали гораздо меньше внимания уделять этому делу. В Европе, в Америке, да практически во всем мире специалисты ломают голову над тем, как, сохранив удобства автомобилей, уменьшить их пагубное влияние на живую природу.
Вектор практических действий склоняется главным образом к широкому использованию природного газа в качестве моторного топлива. Не зря наш век называют "эпохой метана". Отработанные газы двигателей, питающихся метаном (а именно он составляет основу природного газа), по вредным компонентам гораздо менее опасны, чем выхлопы бензиновых моторов. Это немаловажный факт, если учесть, что у нас в стране пагубные для здоровья выбросы в атмосферу от автотранспорта превышают ежегодно 12 миллионов тонн - 60 процентов общих объемов загрязнения воздуха. В промышленных городах этот показатель равен 70 и более, а в Москве - почти 90 процентам. При этом зоны экологической опасности простираются на десятки, а то и сотни километров от самих городов.
Правительства многих стран под давлением общественного мнения активизируют охрану чистого воздуха городов. В США еще в 1988 году был принят закон "Об альтернативных видах моторного топлива", который предусматривает использование метанола, этанола, природного газа "как достижение долгосрочной энергообеспеченности Соединенных Штатов, имеющее важное значение для национальной экономики и безопасности, благосостояния граждан, охраны окружающей среды..." Президент Билл Клинтон, подавая пример согражданам, въехал в Белый дом на "газовом" лимузине. А в апреле нынешнего года в Штатах принято новое налоговое законодательство, предусматривающее льготы для автовладельцев, чьи машины работают на "чистом" топливе.
Европейская экономическая комиссия ООН в декабре 2001 года приняла резолюцию, предусматривающую перевод к 2020 году на природный газ десяти процентов парка автотранспортных средств стран Европы (около 23,5 миллиона единиц), для заправки которых ежегодно потребуется 47 миллиардов кубометров газа.
Что касается России, то нам, как говорится, сам Бог велел "нажать на газ" - ведь наша страна обладает 32 процентами мировых запасов "голубого топлива". По нефти же картина далеко не столь оптимистична. Если недавно в России добывали 570 миллионов тонн "черного золота", то теперь - немногим больше 300 миллионов тонн. Так что газомоторному топливу, по убеждению аналитиков, альтернативы нет по крайней мере до середины, а то и до конца XXI века, когда, по некоторым научным прогнозам, появятся другие энергоносители, основанные на неископаемых возобновляемых источниках.
Об этом шла речь и на недавно прошедшем в центральном офисе Газпрома расширенном заседании правительственной комиссии по использованию природного и сжиженного газа в качестве моторного топлива.
- Если наша концепция будет одобрена правительством, ежегодная экономия нефтяных видов моторного топлива в России составит к 2020 году почти 2,3 миллиона тонн, значительно улучшится экологическая обстановка, - пояснил журналистам член правления Газпрома Богдан Будзуляк.
Реализовать концепцию предполагается в три этапа. На первом планируется увеличить парк "газовых" автомобилей до 35-40 тысяч (1 января 2006 года он должен составить
65 - 70 тысяч машин). Второй этап предусматривает дальнейшее развитие сети стационарных и мобильных газовых заправок, что позволит в 2006 - 2010 годах увеличить количество транспорта, работающего на экологически чистом топливе до 190-210 тысяч единиц. И, наконец, на заключительном этапе в 2011-2020 годах парк названных автомобилей будет доведен до одного миллиона, а число заправочных станций превысит тысячу.
Планы, как видим, солидные. Однако их практическое осуществление зависит отнюдь не от желания Газпрома или даже постановления правительства. Уже сейчас ясно, что не обойтись без принятия комплексных мер на государственном уровне. Прежде всего нужен соответствующий закон. В России он до сих пор не принят, хотя проект подготовлен давно. Одиннадцатая (!) редакция его, поддержанная заинтересованными ведомствами и всеми субъектами Российской Федерации, пройдя парламентские слушания, еще 20 октября 1999 года была единогласно принята Госдумой, а 11 ноября того же года законопроект "Об использовании природного газа в качестве моторного топлива" одобрил и Совет Федерации. Несмотря на это, 25 ноября 1999 года тогдашний президент Борис Ельцин проект закона отклонил. Не исключаю, что сделано это было под влиянием мощного нефтяного лобби.
Что ж, посмотрим, что будет предпринято на сей раз. Во всяком случае, на днях члены правительственной комиссии решили вновь обратиться в Госдуму с просьбой завершить работу над проектом названного федерального закона.
Председатель комиссии, бывший глава Газпрома Рем Вяхирев на пресс-конференции после заседания и осмотра выставки "газовой" автотехники высказался несколько скептически:
- Переход на газ - это для умных. Пока есть нефть, большинству людей трудно будет доказать преимущества газа...
Время покажет, так ли это.

В 2025-м в городе на Неве подростковая преступность выросла сразу на 45%: 607 преступлений против 413 годом ранее. Резко увеличилось количество тяжких и особо тяжких криминальных деяний — со 188 до 318....

В ходе специальной военной операции (СВО) Вооружённые силы России с 29 августа по 4 сентября освободили 15 населённых пунктов. Об этом сообщает пресс-служба Министерства обороны РФ в своём канале на платформе «Макс». Как сказано...

Вооружённые силы России нанесли удар по аэропорту в Киеве. Об этом в пятницу, 4 сентября, написал в своём Telegram-канале депутат Верховной рады Алексей Гончаренко (в РФ внесён в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга). Речь...

В научных спорах за бульдозером последнее слово В районе Сочи произошел печальный для науки инцидент: во время строительных работ тяжелая техника снесла редчайший археологический памятник — древний дольмен, культовое...

Отправляясь в дальние поездки, опытные туристы должны знать, как важно не терять в угаре отдыха бдительность, чтобы не стать жертвой воров, которые всегда особенно рады доверчивым иностранцам с набитыми кошельками, семьей...

Актер Павел Меленчук, известный зрителям, в частности, по роли в популярной отечественной новогодней комедии «Елки», скончался в возрасте 31 года. Об этом в пятницу, 4 сентября сообщает телеканал НТВ. Причина смерти артиста...

Очередной уголовный скандал разворачивается вокруг центрального парка «Патриот» Министерства обороны РФ: за взяточничество в особо крупном размере задержан гендиректор парка Игорь Васильев — бывший сотрудник...

В российских регионах рядом с жилыми домами стали всё чаще появляться волки. Об этом сообщают в пятницу, 16 октября, подписчики Telegram-канала Shot. Хищники выходят к населённым пунктам, бродят по дорогам и заходят в частный сектор в поисках...

Рынок товаров для животных в России растет рекордными темпами и уже превысил 590 млрд рублей в год. Этот показатель сопоставим с бюджетом Свердловской области. 93% опрошенных считают «хвостиков» членами семьи,...

Вот и Братск медведи осадили Медведи вышли на тропу войны и не собираются с нее сворачивать. Вот и жителей легендарного Братска затерроризировали косолапые, повадившиеся выходить по ночам из тайги в город....

Знаменитое полотно «Садко» Ильи Репина покинуло свое постоянное место в Русском музее Петербурга. Теперь им смогут полюбоваться жители и гости Карелии в музее «Кижи» в Петрозаводске. Чем не повод...

В ходе специальной военной операции Вооружённые силы России освободили два населённых пункта в Донецкой Народной Республике. Об этом сообщает в пятницу, 18 сентября, пресс-служба Министерства обороны РФ. Ведомство опубликовало свою сводку в...

Одной бедой меньше В архангельском поселке Пертоминск одной русской бедой меньше. Конструкторы ЗАО «Проект» спустили на воду безэкипажный катер «Оркан-2», связавший населенный пункт на мысе Двинской губы...

Забыла наушники, а за окном темень, ничего не видно, так что высматривать что-то и отвлекаться не получается. Двери вагона на шарнирах — каждый входящий и выходящий энергично их распахивает...

Молодым лейтенантом иркутянин Владимир Майстер, выпускник Тихоокеанского военно-морского училища, успел на свою войну: был назначен штурманом на подлодку класса «Малютка» (ПЛ М-46). Эти небольшие, не самые быстрые...

Российская молодежь не относит создание семьи к приоритетам, следует из опроса ВЦИОМа. Этой задаче респонденты до 24 лет отвели предпоследнее место в списке из девяти жизненных приоритетов. Почему же многочисленные...