В Китае был запущен первый в стране интермодальный (связанный с использованием различных видов транспорта в одной перевозке) транспортный маршрут перевозок «река – море» с нулевым выбросом углекислого газа. Об этом сообщает в среду, 1 июля, информационное агентство «Синьхуа».
30 июня из порта Цзясин (провинция Чжэцзян на востоке КНР) вышел полностью электрический контейнеровоз, принадлежащий компании Ningbo Ocean Shipping Co., Ltd. Он отправился в порт Нинбо-Чжоушань, который находится в том же регионе.
Судно имеет водоизмещение в 10 тысяч тонн при длине 127,8 метра и ширине 21,6 м. Его вместимость составляет 742 стандартных контейнера в двадцатифутовом (шестиметровом) эквиваленте. Этот контейнеровоз оснащен комплектом из 10 аккумуляторов контейнерного типа общей емкостью около 20 тысяч киловатт-часов. Ожидается, что его эксплуатация позволит сэкономить около 800 тонн горючего топлива и сократить выбросы углекислого газа более чем на две тысячи тонн в год.
Как отметили в отделении управления по безопасности на море в Цзясине, на протяжении всего маршрута осуществляется нулевой выброс выхлопных газов, что позволяет сократить выбросы углекислого газа примерно на 60 килограммов на каждый перевезенный контейнер.
Как отмечал председатель КНР Си Цзиньпин, к 2060 году Китай достигнет углеродной нейтральности. Под нею понимается такой уровень выбросов парниковых газов - прежде всего двуокиси углерода - который соответствует поглощающей способности лесов и океанов. Достигнув этого уровня, экономика перестает увеличивать парниковый эффект и провоцировать дальнейшие глобальные изменения климата.
Порт Цзясин является ключевым транспортным узлом, связывающим систему внутренних водных путей провинции Чжэцзян с сетью прибрежного судоходства. А порт Нинбо-Чжоушань занимает первое место в мире по грузообороту.
