Плохое транспортное сообщение является главной причиной, сдерживающей торгово-экономическое сотрудничество между Россией и Китаем. Об этом журналистам рассказал генеральный секретарь Китайской ассоциации по развитию предприятий за рубежом (CODA) Хэ Джэньвэй.
«В последнее время из-за изменений на международной арене все больше и больше китайских компаний проявляют инвестиционный интерес к России. Однако в последние несколько лет в торгово-инвестиционном сотрудничестве России и Китая не наблюдалось большого роста», – констатировал Джэньвэй.
Ключевой проблемой, по его словам, является отсутствие транспортной инфраструктуры на границе между двумя странами. «Граница между Китаем и Россией по реке превышает две тысячи километров. На данный момент нет ни одного моста, который бы связывал два берега. Сейчас возводятся два моста: один в Хэйхэ и второй в Тунцзяне, но строительство этих мостов продолжается уже много-много лет и по-прежнему не завершено. Сейчас все надеются, что объект будет завершен в 2019 году», – приводят его слова СМИ.
Обозреватели отмечают, что с 2016 года стороны строят мост, который должен связать Благовещенск с китайским городом Хэйхэ. Длина сооружения составит почти 20 километров. Официальные лица заявляют, что работы идут по графику, и мост будет введен в эксплуатацию в конце 2019 года.
