Владимир Путин потребовал разобраться в причинах, породивших нехватку топлива и рост цен на него в ряде регионов, сообщает во вторник, 26 апреля «Lenta.ru».
По словам секретаря председателя правительства Дмитрия Пескова, ответственность за выполнение поручения возложена на глав соответствующих ведомств.
Недовольство премьера вызвала тяжелая ситуация с поставками ГСМ в Санкт-Петербурге, Воронеже, Новосибирске, на Сахалине и в Алтайском крае. В последнем из названных регионов в выходные закрылись большинство независимых АЗС, а отпускные цены подскочили на 20 %.
Представители частных компаний обвиняют в сложившейся ситуации флагманов российской переработки, которые, по их словам, прекратили отгрузку топлива «не своим» оптовикам и подняли отпускные цены на мелкооптовом рынке.
Независимые эксперты сходятся во мнении, что корни проблемы кроются в ценовой политике нефтяных компаний 2010 года, неоправданно завышавших цены на ГСМ. После проверки, проведенной Федеральной антимонопольной службой в январе 2011 года, эти нарушения «всплыли на поверхность». Тогда было принято решение заморозить цены топливо, по крайней мере на время посевной компании. Вслед за этим пять из восьми нефтеперерабатывающих комплексов крупнейших поставщиков встали на «запланированный» капремонт, что резко снизило объемы производимого топлива.
К внутрироссийским бизнес-политическим маневрам добавился и международный фактор: операция в Ливии, начинавшаяся как миссия по смещению засидевшегося на своем посту Каддафи, переросла в массированные удары по нефтяным месторождениям. Мировые цены на нефть поползли вверх, и торговать ею на российском рынке, с точки зрения крупного бизнеса, стало невыгодно.
Пытаясь спасти ситуацию, антимонопольная служба заявила о расследовании «картельного сговора» между крупнейшими нефтяными компаниями, и пригрозила «высшей мерой ответственности» тем, кто лишь формально выполняет предписания по торговле ГСМ на внутреннем рынке. Однако угрозы действия не возымели, и сейчас дефицит топлива ощущается уже в 10 регионах России.
