ЕЩЕ месяц назад на коллегии Минтранса вице-премьер Виктор Христенко заявлял, что "министерству нужно было искать техническое решение проблемы, а не уповать на ресурсы большой политики". Но ситуация оказалась настолько серьезной, что правительству пришлось срочно вмешаться. На прошлой неделе Виктор Христенко слетал в Брюссель - штаб-квартиру Евросоюза. Предъявил там цифры предполагаемых потерь, которые понесет сама Европа, - около 1 млрд. долларов только за счет снижения потока российских туристов. Пригрозил ответными мерами - ведь в большинство стран мы летаем на договорных началах: столько-то наших самолетов к ним, столько-то "ихних" - к нам. И добился разрешения договариваться отдельно с каждой из стран ЕС о временном продлении разрешения на полеты "наиболее тихих из всех шумных" наших самолетов.
Итог: на сегодняшний день почти со всеми удалось договориться. Под полный запрет попали аэробусы Ил-86, а остальным нашим лайнерам разрешили "шуметь" над Европой. Правда, не везде, а только с посадками в аэропортах, максимально удаленных от больших городов. Пока не идут на это Италия и Испания, но и с ними, как считают наши переговорщики, в ближайшие дни удастся достигнуть временного компромисса.
Возникает вопрос: а что дальше?
Российские чиновники не без оснований утверждают: главной причиной запрета является вовсе не забота европейцев о своей экологии. Инициаторами введения "шумовых преград" являются крупнейшие мировые авиапроизводители, желающие удалить с рынка дешевые российские самолеты. И действительно, мировая авиаиндустрия озабочена намечающимся падением спроса на гражданские самолеты. По данным ICAO, во всем мире в настоящее время бездействуют, "стоя на парковке", около двух тысяч самолетов, и авиакомпании отказываются от новых заказов. (Но европейский Airbus предполагает в 2002 году продать примерно 300 самолетов, а американский Boeing - 350-400 самолетов - нам бы такое "падение спроса").
Однако чем бы ни руководствовалась Европа в своих требованиях, факт остается фактом: то, что делаем сегодня мы, значительно хуже того, что делают "они". И здесь нам нечем крыть: ведь европейцы не дают послаблений ни американским, ни даже своим компаниям. Даже маленькая Эстония, еще лишь стоящая на пороге вступления в Евросоюз, запретила с понедельника полет самолетов не только российского и украинского производства, но также немодернизированных американских воздушных судов типа ДС-9 и Boeing - В-747, В-727 и В-707. "В этом решении Эстония исходила из того, что она желает присоединиться к ЕС, а потому должна следовать всем его рекомендациям", - пояснили в департаменте авиации.
Увы, российские авиазаводы уже давно вытеснены на обочину мирового авиарынка. Несмотря на то что наши авиастроители еще недавно гордились умением "делать хороший планер", который, мол, остается лишь начинить западной авионикой, подвесить к нему приличные двигатели, и...
И уже сегодня из всего ассортимента производимых в России самолетов лишь четыре типа способны удовлетворить требования ICAO по шумам - это Ту-154М, Ил-96, Ту-204 и некоторые модернизации Ан-140. А уже следующее ужесточение норм, которое будет введено в Европе в 2006 году, приведет к тому, что все без исключения производимые в России магистральные самолеты, в том числе и последнего поколения, не будут соответствовать этим требованиям.
Кстати, решение о том, что Европа будет вводить нынешние ограничения по шумам, было принято аж в 1990 году, причем под решением ICAO стоит среди прочих подпись нашей страны (тогда еще - СССР). И серьезные отечественные авиаперевозчики - "Аэрофлот", "Трансаэро", "Внуковские авиалинии" и т.д. успели подготовиться, заменив основную часть парка на современные, в основном иностранные авиалайнеры.
А сама страна - "проспала". Потому что сегодня у нас нет не только парка современных гражданских самолетов, но нет даже конструкторского, технического и технологического "задела", который бы позволил быстро наверстать отставание. И, похоже, через четыре года России придется окончательно проститься со статусом мировой авиационной державы.

Я открыла меню и крепко задумалась, стала считать нули. Так и есть, даже обычный капучино здесь тянет на 400 рублей. Вздохнув, заказала. А что делать, если деловую встречу мне назначили в одном из самых...

У села Дединово давно уже, лет 500, наблюдается раздвоение судьбы: оно расположено частью на правом берегу реки Оки, а частью — на левом. Именно здесь, в Дединово, при отце Петра I царе Алексее Михайловиче...

Россия и Украина провели очередной обмен военнопленными. Об этом сообщила пресс-служба Министерства обороны РФ. Из украинского плена вернулись 193 российских бойца. Столько же были переданы украинской стороне. Посредниками в проведении обмена...

В ходе специальной военной операции группировки войск «Север», «Юг» и «Запад» вооружённых сил России со 2 по 8 мая уничтожили без малого четыре тысячи украинских боевиков. Об этом сообщила пресс-служба Министерства...

В Москве арестовали заместителя директора военно-патриотического парка «Патриот» Министерства обороны, полковника в отставке Виталия Мелимука, которому вменяют взятку в размере 18 млн рублей. Фигуранта называют...

Ну просто ни дня без разоблачений! На Кубани продолжает раскручиваться уголовное дело по коррупционным преступлениям вице-губернатора Краснодарского края Андрея Коробки. Народ с упоением разглядывает в Сети ролики...

1671 Предводитель Крестьянской войны Степан Разин захвачен казачьими старшинами и выдан царским воеводам. После пыток его публично казнили в Москве возле Лобного места. 1682 Глава старообрядчества Аввакум Петров по указу государя...

Возьмусь утверждать: на моей памяти за последние полвека в городе воинской славы Белгороде не было таких странных майских праздников и такого тревожного Дня Победы, как сейчас. Когда-то на границе с Украиной,...

Герои мультфильмов на почтовых марках «Почта России» выпустила в обращение три марки с изображениями героев современных мультфильмов: «Простоквашино», «Умка» и «Чемпионы»....

Знакомство наше состоялось на харьковском аэродроме, где базировался 676-й истребительный авиационный «Варшавский» Краснознаменный полк. На пару с моим отцом они в канун очередной годовщины Победы посадили меня,...

Это уже как явление природы: накануне очередного Дня Победы руководители всех уровней, «от Кремля до самых до окраин», демонстрируют повышенное и деятельное внимание к ветеранам Великой Отечественной. «Прошу...

На сайты знакомств я не заходила с 2005 года. Да и тогда-то зарегистрировалась по заданию редакции, написала репортаж, удалила анкету и вскоре вышла замуж за своего коллегу… Но вот жизнь сделала полноценный круг. Брак закончился разводом,...

В рамках специальной военной операции Вооружённые силы России нанесли удары по портовой инфраструктуре на Украине. Об этом сообщила пресс-служба Министерства обороны РФ. «Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными...

Как помните, в прошлом году государство наконец-то вплотную подступилось к проблеме, о которой миллионы россиян знают не понаслышке: решило с помощью законов и других мер защитить наших людей от мошенников...

В ходе специальной военной операции Вооружённые силы России нанесли удары по объектам энергетической инфраструктуры Украины, используемым украинской армией. Об этом сообщила пресс-служба Министерства обороны РФ. Кроме того, ударам подверглись...

В ходе специальной военной операции Вооружённые силы России с начала 2026 года освободили более 70 населённых пунктов. Об этом сообщает ТАСС. Согласно данным из сводок Министерства обороны РФ, 23 населённых пункта было освобождено в Донецкой...