2. ЧТО ТАКОЕ "РУССКАЯ РАБОТА"
Сразу придется признаться: без иностранной помощи наш автопром не выживет. Нет, не из-за отсутствия денег или, допустим, свежей конструкторской мысли, не говоря уже о технологической отсталости. Есть еще один важнейший фактор: мы даже не представляем себе в полной мере, как плохо работают многие российские предприятия!
Приведу свежий пример. В Тольятти, как известно, готовится к выпуску российско-американская "Шевроле-Нива" - небольшой современный джип, от начала и до конца сконструированный специалистами "АвтоВАЗа" (есть, значит, в России дельные конструкторы!). Американская "Дженерал моторс", оценив высокий потенциал российской новинки, в том числе экспортные возможности, "вошла в долю" и дала деньги для постановки на конвейер: покупку или изготовление оборудования, прессов и штампов, их установку, наладку... После создания СП американские специалисты к тому же объездили все российские предприятия - поставщики материалов и комплектующих, проверили готовность к совместной работе, где надо, помогли наладить производство. 23 сентября пуск конвейера, и сегодня все подчинено этой цели.
А недавно там, на совместном предприятии, был изготовлен первый "пилотный" автомобиль, на котором проверяется готовность всех производств к массовому выпуску. Поставщики отгрузили для него нужные детали и узлы. Работники ВАЗа провели полный контроль поставок (это входит в технологию сборки "Шевроле-Нивы"), изготовили силовой агрегат, сварили и покрасили кузов. Весь машинокомплект до последнего винтика был передан в СП, и там уже его работники (прошедшие специальное обучение) собрали автомобиль. По нашим, российским, понятиям это был очень хороший автомобиль, сделанный с максимальным старанием, на мировом конструкторском уровне, по самым современным технологиям...
А потом пришли американские специалисты по качеству и насчитали на машине... 190 дефектов!
Но не спешите костерить "АвтоВАЗ" - это вся наша экономика так работает: 70 процентов комплектующих изготавливаются вовсе не на ВАЗе, а на различных (как правило, лучших!) предприятиях по всей России. От эстонцев я как-то услышал: "русская работа". Это - когда сделано в спешке, на живую нитку. Но в данном случае имела место даже не обычная халтура, а так, "мелкие недоделки", когда "кто-то кое-где у нас порой" и так далее. Мы уже привыкли, сроднились - миримся. Не секрет, что самая популярная на российских автомобилестроительных заводах фраза: "На безопасность эксплуатации не влияет - значит, сойдет!" (и так не только в автомобилестроении).
Спешу, однако, успокоить сентябрьских покупателей нового джипа. Во-первых, из почти двух сотен дефектов на "пилоте" нормальный покупатель заметил бы не более трети, и те наверняка счел бы малосущественными. Во-вторых, "пилот" собирается именно для того, чтобы на нем отработать до мелочей (если потребуется, изменить) технологию изготовления каждой детали и всего автомобиля в целом. Чтобы при последующем массовом производстве даже малый брак оказался невозможен: конструкция и технология не позволят, не должны позволить. Именно такой "доводкой" уже давно готового, по сути дела, джипа занимаются сейчас "АвтоВАЗ", его поставщики, американцы - все участники проекта "Шевроле-Нива".
А на самом заводе в результате такой совместной работы с американцами родилась небывалая идея: "перезапустить" все семейство "десятки" - автомобили ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112.
Здесь требуется пояснение. "Десятка" - хороший, вполне современный автомобиль по всем основным параметрам. Скоростные возможности, "приемистость", управляемость, экономичность, экологичность, безопасность и т.д. не отличаются от иномарки того же класса. Технология выпуска уже достаточно хорошо отработана: затраты завода на гарантийный ремонт "десятки" составляют в пересчете на 1 автомобиль всего 31 рубль. Машина получила признание российского покупателя: уже второй год завод не знает проблем с ее реализацией - расхватывают, "как горячие пирожки".
Но всем понятно: тех же американцев из СП с их стандартами качества к "десятке" лучше не подпускать. Конечно, подавляющее большинство дефектов, которые они насчитают, может показаться мелочью, пустяком, не стоящим внимания. Но согласитесь: часто именно этими "пустяками" и отличается хороший (иностранный) автомобиль от отечественного. Не будем вспоминать машины естественным образом почившего в бозе АЗЛК, но и лучший в стране автомобильный завод - "АвтоВАЗ" тоже небезгрешен. Здешние специалисты всегда признавали: лучший "жигуленок" - это машина, уже отходившая гарантийный срок: все детали приработались, дефекты проявились и устранены. Теперь катайся без проблем.
"Десятка" задумывалась как автомобиль иного качественного уровня, но на конвейер-то ставилась еще "по-советски". Проблему осложняла необходимость срочного ухода от иностранных поставщиков (или ставших "иностранными"), которые "задирали" цены. В итоге дорабатывать конструкцию и технологию пришлось уже не в опытно-промышленном производстве, а на главном конвейере. Исправлено было немало, но страшно даже представить, сколько отборного мата в адрес ВАЗа звенело на российских просторах в этот период доводки от владельцев его автомобилей.
Сегодня ситуация с качеством "десятки" совсем иная, но теперь "АвтоВАЗ" и вовсе будет "перезапускать" эту машину, чтобы превратить ее из "хорошей, но отечественной" - в просто хорошую. В опытно-промышленном производстве появится как бы "малый конвейер", на котором проверят и "доведут до ума" каждый пресс и штамп, пройдут новую проверку на качество (с доработкой конструкции или технологии) все комплектующие от поставщиков. То есть до конца нынешнего года "десятка" пройдет тот самый "американский" путь, по которому уже движется "Шевроле-Нива". И в конечном итоге из ворот "АвтоВАЗа" выйдет уже не одна, а две машины мирового уровня качества. А это дорогого стоит!
Конечно, такая процедура не помешала бы и другим моделям. Но проще заменить устаревший модельный ряд. ВАЗ надеялся, что в этом поможет концепция развития российского автопрома. Увы...

Я открыла меню и крепко задумалась, стала считать нули. Так и есть, даже обычный капучино здесь тянет на 400 рублей. Вздохнув, заказала. А что делать, если деловую встречу мне назначили в одном из самых...

У села Дединово давно уже, лет 500, наблюдается раздвоение судьбы: оно расположено частью на правом берегу реки Оки, а частью — на левом. Именно здесь, в Дединово, при отце Петра I царе Алексее Михайловиче...

Россия и Украина провели очередной обмен военнопленными. Об этом сообщила пресс-служба Министерства обороны РФ. Из украинского плена вернулись 193 российских бойца. Столько же были переданы украинской стороне. Посредниками в проведении обмена...

В ходе специальной военной операции группировки войск «Север», «Юг» и «Запад» вооружённых сил России со 2 по 8 мая уничтожили без малого четыре тысячи украинских боевиков. Об этом сообщила пресс-служба Министерства...

В Москве арестовали заместителя директора военно-патриотического парка «Патриот» Министерства обороны, полковника в отставке Виталия Мелимука, которому вменяют взятку в размере 18 млн рублей. Фигуранта называют...

Ну просто ни дня без разоблачений! На Кубани продолжает раскручиваться уголовное дело по коррупционным преступлениям вице-губернатора Краснодарского края Андрея Коробки. Народ с упоением разглядывает в Сети ролики...

1671 Предводитель Крестьянской войны Степан Разин захвачен казачьими старшинами и выдан царским воеводам. После пыток его публично казнили в Москве возле Лобного места. 1682 Глава старообрядчества Аввакум Петров по указу государя...

Возьмусь утверждать: на моей памяти за последние полвека в городе воинской славы Белгороде не было таких странных майских праздников и такого тревожного Дня Победы, как сейчас. Когда-то на границе с Украиной,...

Герои мультфильмов на почтовых марках «Почта России» выпустила в обращение три марки с изображениями героев современных мультфильмов: «Простоквашино», «Умка» и «Чемпионы»....

Знакомство наше состоялось на харьковском аэродроме, где базировался 676-й истребительный авиационный «Варшавский» Краснознаменный полк. На пару с моим отцом они в канун очередной годовщины Победы посадили меня,...

Это уже как явление природы: накануне очередного Дня Победы руководители всех уровней, «от Кремля до самых до окраин», демонстрируют повышенное и деятельное внимание к ветеранам Великой Отечественной. «Прошу...

На сайты знакомств я не заходила с 2005 года. Да и тогда-то зарегистрировалась по заданию редакции, написала репортаж, удалила анкету и вскоре вышла замуж за своего коллегу… Но вот жизнь сделала полноценный круг. Брак закончился разводом,...

В рамках специальной военной операции Вооружённые силы России нанесли удары по портовой инфраструктуре на Украине. Об этом сообщила пресс-служба Министерства обороны РФ. «Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными...

Как помните, в прошлом году государство наконец-то вплотную подступилось к проблеме, о которой миллионы россиян знают не понаслышке: решило с помощью законов и других мер защитить наших людей от мошенников...

В ходе специальной военной операции Вооружённые силы России нанесли удары по объектам энергетической инфраструктуры Украины, используемым украинской армией. Об этом сообщила пресс-служба Министерства обороны РФ. Кроме того, ударам подверглись...

В ходе специальной военной операции Вооружённые силы России с начала 2026 года освободили более 70 населённых пунктов. Об этом сообщает ТАСС. Согласно данным из сводок Министерства обороны РФ, 23 населённых пункта было освобождено в Донецкой...