За неделю до того, как в Москве премьер-министр Михаил Касьянов поставил на бумаге свою подпись, в Тольятти президент АО "АвтоВАЗ" Виталий Вильчик отвечал на вопросы журналистов:
- Всем понятно, что концепция - лишь рамочный документ. Но мы готовим свой план перспективного развития до 2008 года и должны на чем-то основываться. Знаем, что в проекте концепции заложено изменение таможенных правил, чтобы платить пошлины на ввозимое оборудование с момента, когда оно уже установлено и начало работать. Там есть наши предложения по амортизационному фонду: мощности ВАЗа самортизированы уже на 80 процентов, но отчисления-то раньше уходили не заводу, а в госбюджет! Надеемся также, что правительство даст свои гарантии по поставкам на автозаводы современного дорогостоящего оборудования...
Документ вскоре вышел - и оказался даже не "протоколом о намерениях", а неким сводом "добрых пожеланий", из которого выпали практически все обязательства государства перед автомобилестроителями, перед отраслью. "Ушел" и главный пункт - введение 35-процентной пошлины на ввоз в Россию иномарок. Без чего вся "концепция" теряет заложенный в ней смысл.
- Поймите, это не прихоть и не поиски "легкой жизни", - убеждал меня вице-президент "АвтоВАЗа" Михаил Москалев. - Наоборот, это создание жесткой конкурентной среды, причем в собственной стране. Нам нужно привлечь иностранные инвестиции? Нужно убедить мировые концерны, что строить в России автозаводы выгоднее, чем ввозить готовые машины? Опыт Польши, Бразилии, Китая, Таиланда, которые реализуют программу развития своего автопрома, показывает: 35 процентов суммарных пошлин на ввоз - порог, за которым начинается приток инвестиций. Если пошлины ниже - выгоднее ввозить готовый автомобиль...
Потом, знакомясь с результатами исследования уже упоминавшейся американской консультационной фирмы The Boston Consulting Group Ltd., я прочел: "По сравнению с другими развивающимися рынками РФ установила очень низкий уровень как тарифных, так и нетарифных таможенных барьеров... Сокращение отставания российского автопрома по уровню технологии и производственной базе требует миллиардных инвестиций как в автосборочный сектор, так и в производство комплектующих. В этих условиях обеспечение притока инвестиций крупных мировых игроков и реализация совместных проектов с российскими компаниями станет основным двигателем развития отрасли. Однако в отсутствие 30-35-процентных импортных пошлин импорт будет более рентабелен, чем инвестиции в создание производств на территории России..."
Были приведены и цифры: в Индонезии ввозные пошлины на автомобили на 2002 год определены в 98 процентов, в Таиланде - 80, Индии - 60, Китае - 51, Бразилии - 35. Все эти страны развивают национальное автомобилестроение именно с помощью мировых автогигантов, которым стал невыгоден прямой ввоз.
Любопытно, что в российской концепции предлагается тот же путь. Во-первых, констатируется, что "одной из основных проблем, сдерживающих дальнейшее развитие автомобильной промышленности, является недостаточная активность потенциальных инвесторов и автомобильных компаний". Во-вторых, признается необходимость организации "с участием стратегических инвесторов, в том числе иностранных, новых производств по выпуску автомобильной техники и комплектующих изделий". На этой основе предлагается "усилить конкуренцию на российском внутреннем рынке между отечественными и иностранными производителями автотранспортных средств".
Теоретически все как надо. Тут еще четверка автомобильных гигантов - "Дженерал моторс", "Форд", "ФИАТ" и "Рено" подсуетилась - написали в наш Белый дом, что готовы рассмотреть вопрос об ускорении и увеличении прямых инвестиций в Россию. Но... при условии повышения таможенных пошлин на ввоз иномарок. Их корысть понятна: снизить приток в Россию продукции конкурентов - японских, немецких и прочих машин (цены-то вырастут) и, быстренько построив здесь свои заводы, занять рынок, на котором в 2001 году было реализовано почти 100 тысяч новых иномарок (и темпы продаж растут).
Но заметьте: Форд уже построил завод во Всеволожске, "Дженерал моторс" готовит к выпуску "Шевроле-Ниву" совместно с ВАЗом и прорабатывает вариант выпуска в Тольятти "Опеля-Астры", у ФИАТа - совместное предприятие с ГАЗом (пока еще бездействующее), "Рено" ждет перехода "Москвича" в руки московского правительства, чтобы возобновить там сборку своих машин... То есть, это реальные партнеры, готовые к началу серьезной работы в нашей стране.
А японцы пока ничего (и ни с кем) в России не планируют, зато настаивают на снижении ввозных пошлин до 10 или даже 6 процентов ("Это значит - угробить российский автопром", - говорит М.Москалев). Немцы "вложились" в чешскую "Шкоду", им нужен рынок сбыта - значит, низкие пошлины на ввоз машин в Россию.
И они, похоже, победили: в окончательном варианте Концепции записано: "на новую и бывшую в эксплуатации не более 7 лет автомобильную технику иностранного производства ставки ввозных таможенных пошлин целесообразно оставить неизменными на 7-летний срок..." Неизменные - значит, нынешние 25 процентов.
Импортеры аплодируют стоя нашей власти. Тем более что она вдобавок пообещала: "пошлины могут быть снижены на не производимые в стране отдельные типы транспортных средств, характеристики которых отвечают перспективным международным нормам". Эксперты тут же окрестили этот пункт "мерседесовским": лимузины в нашей стране с "советских времен" не производятся, а их характеристики, конечно, вполне отвечают "перспективным международным нормам". То есть российские чиновники могут быть спокойны - их персональный транспорт в ближайшие годы не подорожает.

В 2025-м в городе на Неве подростковая преступность выросла сразу на 45%: 607 преступлений против 413 годом ранее. Резко увеличилось количество тяжких и особо тяжких криминальных деяний — со 188 до 318....

В ходе специальной военной операции (СВО) Вооружённые силы России с 29 августа по 4 сентября освободили 15 населённых пунктов. Об этом сообщает пресс-служба Министерства обороны РФ в своём канале на платформе «Макс». Как сказано...

Чаще других знаков зодиака в автомобильные аварии попадают водители, родившиеся под знаками Козерога, Рака и Льва. Как сообщает в пятницу, 28 августа, интернет-издание «Газета.Ru», такую статистику собрали эксперты Страхового Дома...

Вооружённые силы России нанесли удар по аэропорту в Киеве. Об этом в пятницу, 4 сентября, написал в своём Telegram-канале депутат Верховной рады Алексей Гончаренко (в РФ внесён в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга). Речь...

В Чувашии три подростка стали фигурантами дел об участии в деятельности террористической организации. Об этом в Telegram-канале сообщает в пятницу, 28 августа, пресс-служба регионального управления Следственного комитета России. По версии следствия,...

В научных спорах за бульдозером последнее слово В районе Сочи произошел печальный для науки инцидент: во время строительных работ тяжелая техника снесла редчайший археологический памятник — древний дольмен, культовое...

Грабитель в полосатой шкуре В Приморском крае героем соцсетей стал воришка в полосатой шкуре. Молодой амурский тигр забрался в пещеру, взял в зубы установленную там фотоловушку с камерой и скрылся с добычей...

Актер Павел Меленчук, известный зрителям, в частности, по роли в популярной отечественной новогодней комедии «Елки», скончался в возрасте 31 года. Об этом в пятницу, 4 сентября сообщает телеканал НТВ. Причина смерти артиста...

Отправляясь в дальние поездки, опытные туристы должны знать, как важно не терять в угаре отдыха бдительность, чтобы не стать жертвой воров, которые всегда особенно рады доверчивым иностранцам с набитыми кошельками, семьей...

Рынок товаров для животных в России растет рекордными темпами и уже превысил 590 млрд рублей в год. Этот показатель сопоставим с бюджетом Свердловской области. 93% опрошенных считают «хвостиков» членами семьи,...

Знаменитое полотно «Садко» Ильи Репина покинуло свое постоянное место в Русском музее Петербурга. Теперь им смогут полюбоваться жители и гости Карелии в музее «Кижи» в Петрозаводске. Чем не повод...

Вот и Братск медведи осадили Медведи вышли на тропу войны и не собираются с нее сворачивать. Вот и жителей легендарного Братска затерроризировали косолапые, повадившиеся выходить по ночам из тайги в город....

В ходе специальной военной операции Вооружённые силы России освободили два населённых пункта в Донецкой Народной Республике. Об этом сообщает в пятницу, 18 сентября, пресс-служба Министерства обороны РФ. Ведомство опубликовало свою сводку в...

Одной бедой меньше В архангельском поселке Пертоминск одной русской бедой меньше. Конструкторы ЗАО «Проект» спустили на воду безэкипажный катер «Оркан-2», связавший населенный пункт на мысе Двинской губы...

Российская молодежь не относит создание семьи к приоритетам, следует из опроса ВЦИОМа. Этой задаче респонденты до 24 лет отвели предпоследнее место в списке из девяти жизненных приоритетов. Почему же многочисленные...

Молодым лейтенантом иркутянин Владимир Майстер, выпускник Тихоокеанского военно-морского училища, успел на свою войну: был назначен штурманом на подлодку класса «Малютка» (ПЛ М-46). Эти небольшие, не самые быстрые...