В Китае в сфере железнодорожного строительства основные усилия сосредоточиваются на строительстве городских и междугородних железнодорожных линий, а также современных логистических узлов. Как сообщает информационное агентство «Синьхуа», об этом заявил главный инженер ГУЖД Тянь Цзюнь.
По его словам, Китай отличается глобальным технологическим лидерством в этом секторе и уделяет приоритетное внимание фундаментальным исследованиям. Он отметил, что страна стремится к прорывам в передовых железнодорожных технологиях, чтобы обеспечить технологическую независимость.
Помимо этого, официальные данные показывают, что по состоянию на конец 2023 года общая эксплуатируемая протяженность железнодорожной сети Китая достигла 159 тысяч километров, включая 45 тысяч километров высокоскоростных железных дорог.
В ГУЖД также добавили, что Китай лидирует в мире по пассажирообороту и грузообороту на железных дорогах. Помимо этого, Тянь Цзюнь отметил, что высокоскоростные поезда «Фусин» курсируют по 31 административной единице провинциального уровня страны.
Ранее сообщалось, что КНР продолжает расширять сеть железнодорожных маршрутов, по которым китайские компании могут экспортировать свои товары.
