Сегодняшний АвтоВАЗ (постарайтесь прочитать весь перечень до конца) - это три четверти российского выпуска легковых автомашин и практически весь российский автомобильный экспорт. Это единственный в стране научно-технический центр автомобилестроения, уже получивший реальное признание мирового лидера - "Дженерал моторс", принявшего к производству российскую модель внедорожника под своей маркой "Шевроле" (вторую половинку названия - "Нива" - добавили по настоятельному требованию российской стороны).
А еще это единственный в стране автозавод, за последние пять лет поставивший на конвейер и уже освоивший новую модель ("десятку"), заканчивающий подготовку к производству еще одной ("Шевроле-Нивы" - совместно с американцами), создающий третью модель, опытные образцы которой появятся в 2003 году, а массовый выпуск намечен на 2004-й ("Калина"), и ускоренно проектирующий, уже четвертую модель - для постановки на конвейер в 2005 году (ВАЗ-2151 - "новая классика").
Параллельно на базе снимаемых с производства машин ВАЗ создал (создает) сборочные производства в Украине и Египте, в Казахстане и Уругвае, не говоря о российских Сызрани, Ижевске и т.д. Предложения поступают с Тайваня и Филиппин, из ЮАР и Эфиопии, Ирана, Аргентины, Китая, Арабских Эмиратов и Судана. Только в нынешнем году в таких "филиалах" будет собрано 120 тысяч автомобилей (между прочим, это проектная мощность автозавода "Москвич").
Наконец, это предприятие, в кратчайшие сроки создавшее в России работоспособную сеть партнеров-смежников для локализации производства комплектующих (с 650 долларов валютных затрат на автомобиль уже ушли на 120 долларов).
Думаю, один лишь этот, весьма неполный "послужной список" свидетельствует о достаточно высоком профессионализме коллектива ВАЗа и его менеджмента.
Теперь скажите: что должна сделать власть, если она не на словах, а на деле хочет развивать отечественную автомобильную промышленность? Наверное, пойти к этим специалистам, многократно доказавшим свой профессионализм, и спросить: что вы думаете по этому поводу? Что нужно сделать, чтобы Россия хотя бы в обозримое время вошла в клуб мировых автопроизводителей равноправным членом?
- Для автопромышленности важно поддержание ритма обновления модельного ряда, - скажет вице-президент АвтоВАЗа Михаил Москалев. - Мы и так серьезно отстаем от Запада. Значит, нужны инвестиции в создание новых моделей, но главное - в замену технологического оборудования. Наш завод построен сорок лет назад, он устарел и физически, и морально, и технологически. Простейший пример: сегодня рабочему на конвейере "Дженерал моторс" нужно делать в 2-3 раза меньше движений, чем для той же операции на ВАЗовском конвейере. А это производительность труда, это качество. Нам нужно ставить на поток "Калину", причем конкурентоспособную для западного рынка, - это невозможно без современных технологий. И потому только в нынешнем году ВАЗ вкладывает в техническое перевооружение 268 миллионов долларов - цифра для завода сумасшедшая. Но деньги замораживаются на таможне: при ввозе оборудования из-за рубежа там требуют сразу выплатить все пошлины. На Западе иная система: пошлины платятся, когда оборудование установлено и "закрутилось" - фактически из новой прибыли, которую приносит уже работающее производство. Это выгодно всем, в том числе и государству.
Президент АвтоВАЗа Виталий Вильчик скажет:
-Мы говорим о "Калине", но пока это не новый автомобиль, а лишь "глубоко модернизированный". Мы делаем для него совершенно новый современный кузов, систему управления, безопасности и так далее - но вешаем все это на прежний двигатель. И сразу теряем половину преимуществ новой машины. России нужен новый завод двигателей. Неважно, где его построят - в Заволжске, Барнауле, еще где-то. Нужен не ВАЗу, а всей автомобильной промышленности. Но он стоит полтора миллиарда долларов, а их в отрасли нет. Наверное, это тот случай, когда деньги может и должно дать государство. Все это окупится: даже сегодня из России ежегодно уходит за рубеж 6-7 млрд. долларов на покупку подержанных иномарок. А потом еще столько же - на запчасти для их ремонта. Эти деньги могут и должны остаться в стране, если мы дадим покупателю достойную замену...
А еще президент АвтоВАЗа наверняка скажет, что завод мог бы даже с нынешними деньгами ускорить постановку на производство новых автомобилей, начиная с той же "Калины". Для этого ВАЗу нужны правительственные гарантии при заказе на Западе дорогостоящего оборудования. Без таких гарантий инофирмы требуют 100-процентную предоплату - а это дополнительные огромные деньги. "Понятно, почему Запад нам еще не верит - мы слишком недавно перешли в рынок, не накопили "кредитную историю", не доказали свою надежность, - говорит В.Вильчик. - Но неужели здесь, в России, еще кто-то сомневается в нашей честности, порядочности и надежности?.."
Все эти высказывания руководителей АвтоВАЗа не придуманы. Они есть на моем диктофоне. И что гораздо важнее, процитированные здесь (как и многие другие) предложения менеджмента АвтоВАЗа давно находятся в Москве, в высоких министерских и правительственных кабинетах - в виде справок, докладных записок и прочих деловых бумаг. ВАЗ надеется, что его голос будет услышан.
Но ведь действительно: кого же еще в таком деле слушать?

Жителей Петербурга потрясло убийство девятилетнего Паши Тифитулина 38-летним педофилом Петром Жилкиным. Многие восприняли эту беду как свою личную. Сотрудники полиции, спасательные службы, волонтеры «ЛизаАлерт» и просто неравнодушные...

Как газета становится документом эпохи? Да очень просто: лет сто с лишним полежит где-нибудь в подшивке, пожелтеет, почти истлеет — и вот он, факт истории! Хотя стоит вчитаться в нездешний шрифт, и с ветхих...

Давно замечено: чем старше становишься, чем больше кочек, рытвин и передряг встречаешь на жизненной дороге, тем сильнее тянет оглянуться назад и перелистать старый альбом с фотографиями, запечатлевшими «этапы большого...

Сиротел Никита не сразу и не вдруг. Отца своего непутевого он почти не помнил. И мама о нем не вспоминала. Звали его Денис. Вот и все, что от отца осталось. А потом и мама Оля умерла. В 2014 году,...

На бегу, в газетной суете, иногда надо остановиться-оглянуться. Вот и сегодня есть для этого повод: 19 февраля исполняется 105 лет со дня выхода в свет первого номера «Труда». Возраст! Дата, конечно, не очень круглая, но кто знает,...

Бывший заместитель прокурора подмосковного города Видное Алексей Харитоненко стал фигурантом уголовного дела о получении взяток. «Откаты» он брал земельными участками, общая стоимость которых составляет без малого полмиллиарда рублей. Как...

Ушёл из жизни известный российский и советский историк, публицист, писатель, автор многих историко-политических биографий, член диссидентского движения в СССР Рой Медведев. Ему было 100 лет. О смерти Медведева рассказала РИА Новости его невестка...

Исполнилось 40 лет первому полету на «шестой континент» Ил-76ТД «Антарктида». 18 февраля 1986 года этот самолет отправился по маршруту Москва — Ленинград — Ларнака —...

У бывшего министра жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области дома прошёл обыск. Следственные действия связаны с делом о двойном убийстве, совершенном в 2010 году. «В настоящее время у бывшего министра ЖКХ Астраханской области...

У меня в детстве был автомат Калашникова. Игрушечный. Его купила в «Детском мире» мама. Пистолет тоже имелся, как сейчас помню, оранжевый, очень отдаленно, но напоминающий пистолет Макарова. На дворе —...

Сотрудники Федеральной службы безопасности России задержали в Донецкой Народной Республике девушку, которая подозревается в совершении государственной измены. Об этом сообщает Центр общественных связей (ЦОС) силового ведомства. По данным ФСБ,...

Ряд федеральных и региональных изданий скоординированно распространяют единую версию событий, в рамках которой уголовные дела в Казахстане против двух коммерсантов и национализация их активов представлены не как результат расследования тяжких...

Как Хайрулло Ибадуллаев стал героем Награда нашла петербургского дворника Хайрулло Ибадуллаева. Он убирал снег во дворе, когда увидел, что с подоконника на седьмом этаже вот-вот сорвется мальчик. Дворник без раздумий бросился...

Глава Украинской православной церкви (УПЦ) Киевского патриархата, патриарх Филарет (Денисенко), скончался в Киеве. Об этом в пятницу, 20 марта сообщает издание «Подъем». Несколькими днями ранее, как стало известно журналистам, Филарет...

Этим карточкам почти 10 лет. Тверской бульвар, конец марта, воскресенье, дождичек с утра накрапывает — но он не раздражает. Что происходит в кадре? Ничего особенного, но история хорошая —...

Депутат Государственной думы Виталий Милонов поддержал предложение члена Общественной палаты Натальи Москвитиной пересмотреть процедуру развода супругов через портал «Государственные услуги». Об этом сообщил телеканал «360». «Конечно,...