Россияне стали брать автомобили на 20% дешевле, чаще делают выбор в пользу отечественных. При этом ввоз иномарок упал почти на 80%. Такие данные обнародовал Автостат.
В 2009 году на российском авторынке отмечены две серьезных тенденции. Почти на четверть (19,2%) сократилась средняя сумма покупки машины. При этом примерно столько же осталось от импорта прошлых лет.
Не дороже 300 тысяч рублей
С начала этого года россияне покупали машины в среднем за 18 тысяч долларов. Треть всех автомобилей (30,2%) ушли в диапазоне от 6 до 10 тысяч баксов. В прошлом году таких было всего 12,6%, а большая часть покупок (26%) совершалась на сумму от 10 до 15 тысяч долларов. Выходит, в этом году каждый третий автомобиль стоил дешевле 10 тысяч долларов (
«Продажи в этом диапазоне расширились за счет вазовских
5% машин ушли дешевле 6 тысяч долларов. В
Одним словом, продажи в популярном ранее ценовой нише сократились в два раза (с 25,7% до 45%). Они переместились в более дешевый диапазон. А вот среди более дорогих машин сокращения менее ощутимы — от 0,1% до 1,3%.
Ввозят одну из пяти иномарок
За первые семь месяцев 2009 года в страну было завезено 325,4 тысячи легковых машин. Это на 72,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (1,18 миллионов). При этом ввозят в основном новые иномарки (97%). Подержанные заграничные автомобили сильно сдали свои позиции
Чаще всего в этом году в Россию ввозили Nissan (34,4 тысячи машин). Второе место удерживает Chevrolet — импортировано 28 тысяч машин. На третьем месте — Toyota (24,7 тысяч ввезенных машин). Среди аутсайдеров оказались Isuzu (3 автомобиля), Lamborgini (4 штуки),
