Жертвами авиаколлапса, поразившего Европу в результате активности исландского вулкана Эйяфьятлайокудль, стали десятки тысяч россиян. Отдых еще тысяч сограждан находится на грани срыва. Тем временем авиакомпаниям, которые из-за отмены рейсов несут колоссальные убытки, разрешили самим решать, можно ли проводить полеты в менее опасных зонах. Теперь судьба пассажиров в их руках.
Вовремя вернуться в Россию
Число отмененных рейсов по всему миру приближается к 65 тысячам. Как заявил глава РСТ, авиакризисом оказались затронуты около 7 миллионов жителей разных стран. Тем из них, кто оказался заложником стихии в чужой стране, сделаны визовые послабления.
На совести перевозчиков
В начале недели в Еврокомиссии прошло совещание по смягчению ограничений на авиаперевозки. Стимулом для такого решения
В итоге Европейское агентство по безопасности аэронавигации («Евроконтроль») предложило выделить три воздушных коридора. Первый будет включать зоны, где концентрация пепла особенно высока: полеты здесь будут запрещены. Второй — свободные от вулканических частиц зоны, здесь полеты разрешат. Третий коридор охватит зоны, которые в меньшей степени загрязнены пеплом. Каждые 6 часов зоны будут уточняться в зависимости от метеорологических прогнозов. При этом «Евроконтроль» позволит авиакомпаниям самим решать, следует ли проводить полеты в третьем коридоре. Правда, прежде они должны будут совершить серию летных проверок, чтобы убедиться, что условия для полетов безопасные.
Тем временем страны начали снимать ограничения на полеты. Вчера утром открылись аэропорты в Швейцарии и некоторых городах северной Италии. Возобновились рейсы в Австрию, Эстонию, Венгрию, Бельгию, Шотландию, Турцию, Белоруссию, частично в Германию и Польшу. По состоянию на вечер вторника было полностью блокировано воздушное пространство Люксембурга, Болгарии, Словакии, Финляндии. Сегодня планируют полностью отменить ограничения Великобритания и Франция. Впрочем, их планы могут не осуществиться, так как, по сообщению
Цифры
- 40 тысяч россиян не смогли вернуться вовремя на родину
из-за вулкана - 40 тысяч человек не смогли покинуть Россию
- 63 тысячи рейсов было отменено по всему миру
- 7 млн. человек пострадали
из-за коллапса - 900 млн. долларов требуется Исландии для бетонирования вулкана
- 200 млн. долларов — ежедневные убытки авиакомпаний
- 6 млн. евро ежедневно теряет крупнейший европейский туроператор TUI
Меры
Вулкану хотят заткнуть кратер
После небольшого затишья кратер вулкана Эйяфьятлайокудль снова возобновил активность. Чтобы избежать новой волны авиаколлапса, власти Исландии предложили его забетонировать, а местные эксперты подсчитали, что на это уйдет около двух месяцев и обойдется мероприятие в 900 млн. долларов. О готовности забетонировать вулкан уже поспешила заявить российская компания «Евроцемент».
Между тем, как отмечают специалисты по термическому анализу материалов, температура вулканической лавы может достигать 1200°C, а даже самый высокотехнологичный бетон имеет жаростойкость около 1300°, поэтому долго выдерживать высокие температуры он не сможет. Гендиректор организации Евросоюза по транспорту Матиас Рут считает, что опасность вулкана, возможно, преувеличена, так как программа, которая определяет опасную для двигателей самолетов степень концентрации пепла, недоработана. А исландский вулканолог Фрейстейн Сигмундссон говорит, что Эйяфьятлайокудль
